5 compétences que tout cycliste devrait maîtriser

Willy

Le wheelie est un élément classique qui peut être utilisé presque partout : pendant une course de descente, sur le pump track ou simplement en faisant du shopping. Willy a fière allure et c'est une technique vraiment pratique qui peut vous aider à franchir les obstacles sur la piste.

Comment s'entraîner

• Il trouve un tronçon de route avec une légère pente et enclenche une vitesse moyenne.
• Abaissez la selle à la moitié de la hauteur que vous utilisez normalement.
• Pour soulever la roue avant en l'air, pliez les bras et abaissez votre poitrine vers le guidon.
• Tirez ensuite le volant, soulevez la roue avant et commencez à pédaler.
• Lorsque la roue est soulevée, redressez les bras et maintenez votre poids derrière vous pour éviter qu'elle ne tombe.
• Combinez ensuite la levée du guidon et le pédalage pour avancer.
• Et pour garder l'équilibre, utilisez l'haltère, déplacez vos genoux sur les côtés et changez la position de votre corps.

 

Manuel

Le handstand et le wheelie se ressemblent à première vue, la différence étant que pendant le wheelie, vous pédalez et que le handstand se produit lorsque vous déplacez le poids de votre corps vers l'arrière et que vous tirez le guidon vers vous. Il s'agit d'une autre habileté qui peut vous aider à surmonter les racines, les doubles rouleaux et d'autres obstacles sur les pistes, et c'est la première étape de l'apprentissage du bunny hop.

Comment s'entraîner

Pour commencer, reculez lentement de façon à ce que votre bassin soit au-dessus de l'axe de la roue arrière. Tirez le volant vers vous (sans exagérer).

Utilisez vos jambes et votre bassin pour trouver votre point d'équilibre. Déplacez le poids de votre corps d'avant en arrière pour maintenir la roue avant en l'air.

Bunny hop

Le saut de lapin est l'une des compétences nécessaires et utiles sur n'importe quelle piste. Il vous permettra de sauter par-dessus les racines, les arbres tombés, les rochers et autres obstacles sans ralentir. En fait, le bunny hop est une combinaison de deux mouvements : le soulèvement des roues avant et arrière. Ces deux levées doivent être combinées en un seul mouvement explosif pour soulever les deux roues du sol.

Comment s'entraîner

Levage des roues avant :

La première étape est, en gros, le même manuel dans lequel vous devez vous glisser dans le vélo et prendre une position basse, à peu près au milieu, en pliant les bras et les jambes. En conséquence, vous tirez le volant vers vous pour soulever la roue avant.

Une fois la roue avant soulevée, prenez appui sur les pédales et étirez-vous tout en gardant le vélo sur la roue arrière.

 

Ensuite, soulever la roue arrière :

Gardez les manivelles à l'horizontale et accroupissez-vous légèrement.

À partir de cette position, avancez grâce au mouvement de votre bassin. Essayez d'accrocher et de soulever les pédales et toute la partie arrière du vélo avec vos pieds.

Plus vous déplacez votre poids vers l'avant, plus la roue arrière se soulève.

Vous devez donc combiner les deux mouvements : ce sera le bunny hop. Le bunny hop demande beaucoup d'entraînement et de perfection, il sera donc facile et en un seul mouvement.

 

Sauts

Le bunny hop et le saut à ski impliquent tous deux de décoller du sol, à la différence que le bunny hop se fait sur une surface plane, alors que le saut à ski nécessite déjà un trampoline et implique donc une technique différente. Savoir comment sauter correctement sur les tremplins de ski aura un impact significatif sur votre patinage. Au lieu de voler de façon incontrôlée sur les bosses locales, vous serez finalement capable de sauter plus élégamment, plus loin et plus haut, et peut-être d'apprendre quelques figures à l'avenir.

Comment se former

• Trouvez un petit saut qui vous convient et que vous pouvez effectuer à une vitesse modérée (ni trop rapide, ni trop lente).
• Gardez votre poids centré sur le vélo et abaissez votre corps.
• Guidez le vélo vers le haut de la rampe en poussant la roue avant vers l'intérieur.
• Ainsi, lorsque vous descendez du palier, transférez votre poids des mains vers les pieds et poussez le vélo avec eux.
• La compression et la décharge des roues avant et arrière s'effectuent de la même manière que pour le bunny hop. En l'air, essayez de vous placer au milieu du vélo et, à l'atterrissage, atténuez le choc avec vos mains et vos pieds. L'atterrissage se fait mieux avec les deux roues en même temps.

 

VIP

Lorsque vous êtes déjà à l'aise dans les airs, vous pouvez apprendre le VIP. L'essence du VIP est de faire tourner le vélo latéralement dans les airs : cela semble simple, mais c'est en fait l'une des figures les plus classiques et les plus élégantes.

 

Comment se former

• Tout d'abord, vous pouvez vous entraîner à voler en décrivant un léger arc de cercle et à tourner la roue en vol, en remettant la roue avant à sa place avant l'atterrissage. Il est utile de penser à tourner les épaules en laissant la poitrine immobile.
• Vous déplacez la roue avant avec vos mains, mais la roue arrière se déplace latéralement en raison de la rotation du bassin.
• Pour atterrir droit, il suffit de faire le contraire. Par exemple, si vous avez tourné le guidon vers la gauche et que l'arrière du vélo commence à tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, vous devez tourner le guidon et le bassin dans la direction opposée, c'est-à-dire dans le sens des aiguilles d'une montre.
• Ici, pour beaucoup, le plus difficile semble être de rendre le vélo - et il est donc préférable de commencer petit et de ne pas essayer d'emballer le vélo trop serré au début de l'entraînement.