Rodas Campagnolo Bora: tecnologia e inovação made in Italy

As rodas Campagnola Bora são um dos produtos icônicos da empresa Campagnoloum símbolo da excelência tecnológica e de desempenho da marca italiana. Apresentadas pela primeira vez em 1994, em quase 30 anos de história as rodas Bora se estabeleceram como referência absoluta no mundo das rodas de alto desempenho para bicicletas de corrida. Vamos dar uma olhada detalhada na história, nos recursos e nas inovações que tornaram as rodas Bora tão populares entre os ciclistas.

Nascimento e história do Campagnolo Bora

Rodas Campagnolo Bora Serie em estoque:

Campagnolo Bora OMC 45
Campagnolo Bora OMC 33
Campagnolo Bora WTO Ultra 33
Campagnolo Bora ULTRA 
Campagnolo Bora ONE 50

A história da Bora começou no início da década de 1990, quando a Campagnolo decidiu desenvolver um novo produto até então inédito na linha da empresa: um conjunto de rodas de alto desempenho especificamente para uso em bicicletas de contrarrelógio e triatlo.

Depois de anos de domínio absoluto no campo de conjuntos de grupos e componentes, a Campagnolo também queria tentar sua sorte no setor de rodas, que está crescendo graças aos novos materiais compostos, como fibra de carbono e Kevlar.

O objetivo era ambicioso: criar as rodas mais aerodinâmicas, mais leves e com melhor desempenho do mercado. Após um longo período de pesquisa e testes em túnel de vento, a Bora TriAthlon foi apresentada em 1994: rodas lenticulares de carbono, leves e super rígidas.

O nome Bora vem do vento katabático que sopra na planície entre a Eslovênia e a Croácia, um símbolo do desempenho excepcional contra o ar que as rodas prometiam. Desde a primeira versão, a Bora usava rolamentos de cerâmica, uma grande inovação para a época.

Evolução do produto

O sucesso do primeiro Rodas de corrida Compagnolo Bora foi imediato no mundo das corridas de contrarrelógio. A Campagnolo continuou a desenvolver e aprimorar o produto, lançando novas versões. Em 1995, surgiu a Bora UL (Ultralight) com aros de 22 mm e, em 2001, a Bora "wide body" com aros de 27 mm.

Em 2004, a Bora Ultra, ainda mais leve e rígida, foi lançada e usada por equipes profissionais de ciclismo. Em 2007, houve uma grande reformulação da roda, com novos aros e rolamentos.

Em 2015, foi apresentado o Bora One, o primeiro Bora com aros de peça única para aumentar a rigidez e a capacidade de resposta. A última fronteira de inovação da Campagnolo é o Bora Ultra WTO de 2020, com aros de peça única e soluções de alta tecnologia, como o cubo de carbono G3.

Tecnologias de ponta

Desde o primeiro Bora, a Campagnolo tem usado soluções inovadoras que estabeleceram padrões no setor de rodas. Os aros lenticulares, que são muito populares hoje em dia, foram usados pela primeira vez na Bora em 1994.

O uso de rolamentos de cerâmica, que são muito mais suaves do que os convencionais, também foi introduzido pela Bora no início dos anos 90, quando essa tecnologia estava em seus primórdios.

Hoje, o Bora representa o non plus ultra da pesquisa da Campagnolo, com soluções exclusivas como:

• Aros soloUnpiece sem emendas para extrema rigidez e capacidade de resposta.
• Tecnologia C-LUX, combinando fibra de carbono e resina de polímero de cristal líquido para aros mais resistentes de até 50%.
• Perfil simétrico do aro G3, projetado em um túnel de vento para um excelente desempenho aerodinâmico.
• Tecnologia MoMag: cubos de carbono otimizados para serem magnéticos, de modo que os raios sejam atraídos para o centro e a roda esteja sempre perfeitamente centralizada.
• Rolamentos USB de cerâmica ultrassuave, capazes de ampliar a rigidez e a reatividade da roda.
• Diferenças mínimas de peso entre os aros dianteiro e traseiro para garantir o equilíbrio perfeito da bicicleta.

Design e artesanato

Além do componente de alta tecnologia, um dos pontos fortes da Campagnolo Bora é, sem dúvida, seu design, resultado da fusão perfeita entre o artesanato italiano e a tecnologia de ponta. Os aros com superfícies limpas, as opções de cores ousadas, como o vermelho escuro, e os logotipos em relevo fazem do Bora um objeto com uma estética única e perfeitamente reconhecível.

Até mesmo os processos de produção combinam habilidade e tecnologia: os aros, fabricados na região de Bergamo, que tem uma grande tradição na usinagem de rodas, são moldados à mão e cozidos em fornos especiais para melhorar suas propriedades mecânicas. Cada roda Campagnolo Bora é um concentrado de estilo, paixão e cultura italiana de duas rodas.

Campeões e conquistas esportivas

Desde o início, as rodas Bora foram escolhidas pelos maiores campeões do ciclismo, fascinados por sua capacidade de fazer a bicicleta voar. A Bora provou ser bem-sucedida em provas de contrarrelógio, etapas de montanha e sprints de grupo.

Basta dizer que, desde 1994, 60% das medalhas olímpicas e mundiais de ciclismo de estrada foram conquistadas por atletas em bicicletas equipadas com rodas Campagnolo Bora.

Entre os campeões que escolheram as bicicletas Bora estão nomes lendários como Marco Pantani, Jan Ullrich, Paolo Bettini, Oscar Freire, Mario Cipollini, Alberto Contador, Vincenzo Nibali e muitos outros. As bicicletas Bora acompanharam feitos épicos como a dobradinha Giro-Tour de Marco Pantani em 1998 ou o sucesso de Paolo Bettini no Campeonato Mundial de 2006 em Salzburgo.

Uso na estrada e fora dela

Nascido para provas de contrarrelógio e triatlos, ao longo dos anos o Bora evoluiu para se tornar excelente também na estrada. Atualmente, elas são produzidas nas versões de estrada e off-road. As rodas de estrada Bora WTO, com aros de 33-45 mm, estão entre as rodas mais populares no ciclismo profissional e entre amadores exigentes.

Em contraste, as rodas offroad Campagnola Bora WTO têm aros de 25-33 mm, que são adequados para uso em cascalho e aventura. Mesmo em competições offroad e granfondo, as rodas Bora garantem excelente desempenho.

Isso se deve à rigidez proverbial que amplia a capacidade de resposta em terrenos irregulares e à capacidade de amortecimento de vibrações típica dos aros lenticulares. Em resumo, o Bora é excelente tanto no asfalto quanto em estradas de terra.

Linha de produtos e preços

A Campagnolo oferece o Bora tanto para o mercado de reposição quanto para o equipamento original das principais empresas de quadros. A linha inclui:

• Bora WTO para a estrada nas versões de 33, 45 e 60 mm. As versões de 33 e 45 mm também estão disponíveis em versões "tubulares" para pneus tubulares.
• Bora WTO para uso off-road nas versões de 25 e 33 mm.
• Bora One para triatlo e contrarrelógio, com aros de 85 mm.
• Rodas lenticulares Bora Ultra TT de 75 e 85 mm para contrarrelógio e pista.

Os preços da Bora variam de acordo com o modelo, mas estão definitivamente na faixa mais alta do mercado, com um intervalo de 1.500 a 3.700 euros para as versões superiores de carbono. Os modelos Bora de alumínio têm preços mais acessíveis, mas ainda assim desafiadores, em torno de 500 a 1.200 euros.

As rodas Bora da Campagnolo representam o sonho de todo entusiasta do ciclismo. Rodas icônicas que fizeram e continuam a fazer história, sinônimo de velocidade, inovação tecnológica e beleza de fabricação italiana. As rodas Campagnola Bora recompensam com excelente desempenho tanto o ciclista profissional que quer se destacar quanto o amador que busca o melhor para se divertir sobre duas rodas. Um produto atemporal que continua a evoluir, permanecendo sempre no topo.

Perguntas frequentes sobre as rodas Campagnolo Bora

1. O que são rodas Campagnolo Bora? As rodas Campagnolo Bora são uma linha de rodas de ciclismo de alto desempenho projetadas e fabricadas pela empresa italiana Campagnolo. Essas rodas são conhecidas por sua leveza, rigidez e aerodinâmica, ideais para ciclistas que buscam o máximo desempenho.

2. Quais são as principais características das rodas Campagnolo Bora? As rodas Campagnolo Bora são conhecidas por sua construção em carbono de alta qualidade, perfil aerodinâmico, cubos de alta qualidade e design elegante. Elas estão disponíveis em diferentes alturas de perfil para atender às necessidades dos ciclistas on-road e off-road.

3. Quais modelos de rodas do Bora estão disponíveis? A Campagnolo oferece uma variedade de modelos Bora, incluindo o Bora Ultra, o Bora WTO e o Bora One. Cada modelo pode ter características específicas, por isso é importante verificar as especificações do modelo em que você está interessado.

4. Que vantagens as rodas Bora oferecem em relação a outras rodas de ciclismo? As rodas Campagnolo Bora oferecem inúmeras vantagens, incluindo maior velocidade graças à sua aerodinâmica, maior rigidez que permite uma melhor transmissão de potência e uma redução no peso total da bicicleta.

5. As rodas Campagnolo Bora são compatíveis com freios a disco e freios convencionais? Sim, a Campagnolo oferece versões das rodas Bora que são compatíveis tanto com freios a disco quanto com freios de sapata tradicionais. Certifique-se de escolher o modelo correto de acordo com o tipo de freio da sua bicicleta.

6. Posso usar as rodas Bora em competições? Absolutamente. As rodas Campagnolo Bora são frequentemente escolhidas por ciclistas profissionais para competições devido ao seu alto nível de desempenho. No entanto, é importante certificar-se de que as rodas atendam aos regulamentos específicos da competição da qual você está participando.

7. As rodas do Bora requerem manutenção especial? Como todas as rodas de alta qualidade, as rodas Bora exigem manutenção regular para garantir o desempenho ideal. Manter os rolamentos limpos, verificar a tensão dos raios e inspecionar o perfil do freio são algumas das práticas recomendadas.

8. As rodas Campagnolo Bora são cobertas pela garantia? Sim, as rodas Campagnolo Bora geralmente são cobertas por uma garantia limitada contra defeitos de fabricação. No entanto, você deve verificar os detalhes específicos da garantia que acompanha seu produto ou com seu revendedor autorizado.

9. Posso comprar peças de reposição para as rodas do Bora? A Campagnolo geralmente oferece peças de reposição para suas rodas Bora, incluindo raios, cubos e acessórios. Você pode comprar esses componentes em revendedores autorizados ou no site oficial da Campagnolo.

10. Como posso escolher o modelo certo de roda Bora para mim? Sua escolha de modelo dependerá de suas necessidades pessoais de ciclismo. Considere o tipo de terreno em que você costuma pedalar, seu estilo de pilotagem e suas preferências em termos de perfil da roda. Consultar um especialista ou um revendedor de bicicletas pode ajudá-lo a tomar a melhor decisão.