Cadres de vélo, matériaux et différents modèles - 4 types
Cadres de vélo, matériaux et différents modèles
Les cadres de vélo sont les structures principales sur lesquelles un vélo est construit. Ils sont responsables de la solidité, de la stabilité et de la maniabilité du véhicule. Les cadres peuvent être fabriqués dans différents matériaux, tels que l'acier, l'aluminium, le carbone et le titane, ou une combinaison de ces matériaux.
Voici quelques-uns des types de cadres les plus courants utilisés pour les bicyclettes :
-
Cadre de route : il est conçu pour le cyclisme sur route et offre une position de conduite aérodynamique. Généralement léger et rigide, il favorise la vitesse et l'efficacité.
-
Cadre de vélo de montagne : il est conçu pour un usage tout-terrain et présente des géométries spécifiques pour affronter les terrains accidentés. Les cadres de VTT peuvent varier en fonction de la discipline, comme le cross-country, la descente ou le trail.
-
Cadre de cyclocross : il est similaire au cadre de route, mais comporte des caractéristiques spécifiques pour faire face aux terrains mixtes et aux conditions météorologiques défavorables typiques des courses de cyclocross.
-
Cadre BMX : Il s'agit d'un cadre robuste et compact conçu pour le cyclisme BMX, qui implique des cascades et des courses sur des pistes courtes et techniques.
-
Cadre de cyclotourisme : il est conçu pour les cyclistes souhaitant effectuer de longs trajets sur route, offrant confort, stabilité et possibilité de transporter des équipements supplémentaires tels que des sacs et des bagages.
-
Cadre Gravel : Il s'agit d'un type de cadre hybride qui combine les caractéristiques du cyclocross et du touring, ce qui lui permet d'affronter les routes pavées et non pavées.
-
Cadre de piste : il est utilisé dans le cyclisme sur piste et se caractérise par une conception simple et rigide avec une géométrie spécifique pour les courses en vélodrome.
En outre, il existe de nombreux autres types de cadres spécifiques à des disciplines telles que le cyclisme urbain, le cyclisme sur piste ou l'e-biking. Le choix du cadre dépend du type de cyclisme que vous souhaitez pratiquer, de vos préférences personnelles et de vos besoins spécifiques.
Le cadre de la bicyclette est une véritable invention qui a traversé les siècles avec des modifications continues et progressives et qui, si l'on exclut la recherche de prototypes, a gardé la même forme depuis 150 ans.
Les cadre de bicyclette et comparée à un squelette parfait, auquel elle est attachée et qui soutient la personne qu'elle doit porter.
À quoi ressemble un cadre ?
Donnez une nouvelle vie à votre vélo avec un nouveau cadre.
Le cadre est un élément fondamental de tout vélo, car il influence directement le poids, le style de pédalage et l'absorption des chocs.
Il est essentiel de connaître les caractéristiques de chaque matériau afin de ne pas se tromper dans le choix du cadre de votre vélo.
La selle en aluminium est un bon compromis pour ceux qui recherchent quelque chose de bon marché et de léger,
tandis que le carbone est parfait pour les professionnels qui veulent améliorer leurs performances.
Vous trouverez ci-dessous tout ce que vous devez savoir sur l'achat d'un nouveau cadre !
La résistance et la compacité des matériaux utilisés dans la construction du cadre ont une influence significative sur la capacité de pédalage et les contraintes subies par la bicyclette.
Le cadre est considéré comme un élément fondamental de toute bicyclette, il est donc bon de connaître toutes ses caractéristiques afin de pouvoir apprécier à la fois les avantages qu'il offre et les petits signes d'alerte qui sont nécessaires lors de l'achat d'un nouveau cadre.
Chaque matériau de cadre a ses avantages et dépend principalement de vos priorités en tant que cycliste.
Lors de l'achat d'un cadre, vous devez d'abord tenir compte de vos préférences personnelles, telles que le poids, la longévité et les caractéristiques de performance que vous attendez du vélo.
Nous vous proposons un petit guide dans lequel nous examinons des aspects tels que l'élasticité du cadre, le poids, la résistance et la durabilité pour vous aider à choisir le bon cadre pour votre vélo.
Le cadre de vélo en aluminium
Pour les cadres bon marché de milieu de gamme, l'aluminium est le métal idéal, car il combine parfaitement légèreté, rigidité et commodité.
I cadres en aluminium sont constitués d'alliages de métaux combinés avec eux : l'aluminium pur n'est pas utilisé car il serait trop mou pour être utilisé et il est donc combiné avec des éléments pour modifier ses propriétés physiques.
Le résultat est un matériau à la fois résistant à la corrosion et léger.
En outre, l'aluminium est rigide et réactif, ce qui le rend adapté aux vélos de course car il offre une accélération et une maniabilité rapides.
L'inconvénient est peut-être la plus grande rigidité par rapport à d'autres matériaux.
En effet, le cadre en aluminium n'absorbe pas les chocs comme le ferait un cadre en carbone, par exemple.
En outre, les alliages d'aluminium peuvent être soumis à de fortes contraintes à long terme et peuvent donc avoir une moins bonne durabilité que l'acier et le titane, qui sont des matériaux connus pour leur structure beaucoup plus compacte.
Le cadre de vélo en carbone
La fibre de carbone est le matériau le plus couramment utilisé pour les cadres de VTT et de vélos de route haut de gamme. La fibre de carbone est un composé de feuilles de carbone collées ensemble dans un moule à l'aide d'une résine.
Le principal avantage du cadre en carbone est sa légèreté. La fibre de carbone est nettement plus légère que l'acier ou le titane.
La fibre de carbone est un matériau composite, c'est-à-dire constitué de deux matériaux de base : les fibres de carbone, issues de la distillation du pétrole, ou le matériau polymère appelé PAN, qui lui confère sa résistance mécanique, et la résine époxy, qui joue le rôle d'adhésif.
Aux qualités de poids et de résistance s'ajoute l'anisotropie.
Cela a permis d'améliorer les caractéristiques de conception des composants des cadres, car la disposition des fibres permet d'obtenir des produits présentant une résistance mécanique élevée aux contraintes typiques du cyclisme.
En raison de la faible densité du matériau, les cadres en carbone absorbent mieux les vibrations de la route.
L'effet d'amortissement du carbone permet d'éliminer une partie de la dureté de la conduite sur les parcours difficiles.
Un vélo avec un cadre en carbone donnera à vos mains et à vos fesses un répit qu'un cadre en aluminium ne peut pas offrir.
Malgré tous les avantages, même les cadres pour vélos en fibre de carbone ont leurs inconvénients.
- Ils sont plus chers et plus susceptibles d'être endommagés par des accidents que d'autres matériaux.
- Leur réparation est assez difficile
- Le matériau n'est pas recyclable et finit donc dans les décharges.
Cadres de bicyclettes en acier
L'acier a toujours été le matériau de prédilection pour la construction de charpentes.
Les principales raisons de son déclin sont le poids et le coût.
Il est en fait plus lourd que l'aluminium et la fibre de carbone, ce qui le rend moins attrayant sur les vélos haut de gamme plus compétitifs.
Le cadre de vélo en titane
Un cadre en titane est souvent considéré comme un luxe. Cadres de vélo
Très prisé des constructeurs de vélos sur mesure, le titane possède de nombreuses propriétés identiques à celles de l'acier, mais il résiste mieux à la corrosion et aux piqûres.
Très apprécié pour sa douceur de roulement comparable à celle de la fibre de carbone, il est souvent demandé pour les vélos de route personnalisés et les VTT hardtail.
Trouver migilior cadres de vélo ici
Contenu