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CAMPAGNOLO Bora wto 33 vs. 45
Campagnolo Bora WTO 33 vs 45 : analyse comparative
Dans le haut de gamme des roues Campagnolo, le choix de nombreux passionnés se porte sur les exceptionnelles Bora WTO 33 ou Bora WTO 45. Mais quelles sont les différences et comment choisir entre ces deux modèles haut de gamme ? Analysons en détail les avantages et les inconvénients. Bora OMC 33 vs. 45
Roues Campagnolo Bora Serie en stock :
Campagnolo Bora WTO 45
Campagnolo Bora WTO 33
Campagnolo Bora ULTRA
Campagnolo Bora ONE 50
Campagnolo Bora WTO 33
Bora WTO 33 roues se caractérisent par leurs jantes à profil lenticulaire de 33 mm. Par rapport au modèle de 45 mm, elles ont moins d'effort aérodynamique mais offrent plus de légèreté et de réactivité.
Avantages
- Légèreté - l'ensemble ne pèse que 1380 grammes
- Réactivité - La plus petite section de la jante les rend plus réactifs.
- Polyvalence - parfait en montée et en sprint
- Manoeuvrabilité - Plus facile à contrôler par vent de travers
Défauts
- Rigidité latérale inférieure à celle de 45 mm
- Moins aérodynamique sur les longues distances
- Moins stable à très grande vitesse
Campagnolo Bora WTO 45
Le Bora WTO 45 roues pousser l'involution des roues lenticulaires jusqu'aux jantes de 45 mm, le maximum autorisé par le règlement de l'UCI.
Avantages
- Profil lenticulaire avancé et hautement aérodynamique
- Rigidité latérale et précision de conduite maximales
- Excellente stabilité à grande vitesse
- Confort sur les longs trajets grâce aux jantes larges
Défauts
- Légèrement plus lourd : 1395 grammes l'ensemble
- Moins agile à contrôler en cas de vents latéraux
- Ils nécessitent un minimum d'adaptation de la part du cycliste
Comparaison des technologies
Les deux modèles partagent les technologies d'avant-garde de Campagnolo telles que MoMag, les roulements céramiques USB et la technologie C-LUX sur les jantes.
La seule différence réside dans l'épaisseur du profil du bord lenticulaire, 33 mm ou 45 mm, qui présente des avantages et des inconvénients différents.
Conclusion : choisissez en fonction de vos besoins
En résumé, le choix entre la Campagnolo Bora WTO 33 et la Bora WTO 45 dépend principalement des caractéristiques de l'itinéraire et du style de conduite personnel :
- 33 mm conviennent mieux aux pistes mixtes
- Le 45 mm domine les longues distances et les vitesses élevées
Tous deux représentent ce qu'il y a de mieux dans le monde des roues aujourd'hui. Le tableau récapitulatif permet de comparer facilement les différents facteurs.
Campagnolo Bora WTO 33 vs WTO 45
| Bora WTO 33 | Bora WTO 45 | |
|---|---|---|
| Régler le poids des roues | 1380 g | 1395 g |
| Rigidité latérale | Bon | Excellent |
| Aérodynamique | Bon | Excellent |
| Manipulation | Excellent | Bon |
| Polyvalence d'utilisation | Itinéraires mixtes | Longues distances |
| Stabilité à grande vitesse | Bon | Excellent |
| Réactivité | Excellent | Bon |
| Prix | € 1500-2000 | € 1700-2200 |
En choisissant le modèle qui s'adapte le mieux à votre style de conduite et à vos itinéraires préférés, vous tirerez le meilleur parti de votre Bora WTO Campagnolo !
Questions fréquemment posées : Campagnolo Bora WTO 33 vs 45
1. Quelles sont les principales différences entre les roues Campagnolo Bora WTO 33 et Bora WTO 45 ? Les principales différences concernent la hauteur du profil de la jante et les performances correspondantes. Les WTO 33 ont un profil de 33 mm, tandis que les WTO 45 ont un profil de 45 mm, ce qui influe sur l'aérodynamisme et la polyvalence.
2. Quel modèle est le plus léger, Bora WTO 33 ou Bora WTO 45 ? Le modèle Bora WTO 33 est légèrement plus léger, avec un poids d'environ 1380 grammes, contre 1395 grammes pour le modèle Bora WTO 45.
3. En termes de rigidité latérale, quel est le meilleur modèle ? Les Bora WTO 45 ont une excellente rigidité latérale par rapport à la bonne rigidité latérale des Bora WTO 33.
4. Quelles sont les roues les plus aérodynamiques, Bora WTO 33 ou Bora WTO 45 ? Les Bora WTO 45 offrent un niveau d'aérodynamisme qualifié d'"excellent", tandis que les Bora WTO 33 ont un niveau d'aérodynamisme qualifié de "bon".
5. Quel modèle est le plus maniable, Bora WTO 33 ou 45 ? Les Bora WTO 33 sont jugées "excellentes" en termes de maniabilité, tandis que les Bora WTO 45 sont jugées "bonnes".
6. Pour quels types d'itinéraires les Bora WTO 33 sont-ils recommandés ? Les Bora WTO 33 sont idéales pour les itinéraires mixtes, offrant un équilibre entre aérodynamisme et polyvalence.
7. Quels sont les avantages du Bora WTO 45 pour les longues distances ? Les Bora WTO 45 sont recommandées pour les longues distances en raison de leur stabilité et de leur confort, idéal pour affronter les longues distances.
8. En termes de stabilité à grande vitesse, quel est le meilleur modèle ? Les Bora WTO 45 sont jugées "excellentes" en termes de stabilité à grande vitesse, tandis que les Bora WTO 33 sont jugées "bonnes".
9. Quelles sont les roues qui offrent la meilleure réactivité ? Les Bora WTO 33 sont jugés "excellents" en termes de réactivité, tandis que les Bora WTO 45 sont jugés "bons".
10. Quelle est la fourchette de prix des deux modèles ? Les Bora WTO 33 ont un prix moyen de 1 500 à 2 000 euros, tandis que les Bora WTO 45 se situent autour de 1 700 à 2 200 euros.
N'oubliez pas que le choix entre le Bora WTO 33 et le Bora WTO 45 dépend de vos préférences personnelles et de vos besoins spécifiques en matière de conduite. Campagnolo Bora OMC 33 vs. 45
