MTB Mono ou Bi-eixo

MTB Mono ou Bi-Axle: Descubra qual é a escolha certa para seu estilo de pilotagem

As mountain bikes são bicicletas projetadas para enfrentar trilhas acidentadas e irregulares, como caminhos de montanha ou estradas de terra. Diferentemente das bicicletas de corrida normais, as mountain bikes são equipadas com quadros e componentes robustos, pneus largos com uma banda de rodagem profunda e, principalmente, sistemas de absorção de choque que absorvem os choques ao pedalar em terrenos acidentados.

Os sistemas de amortecimento são essenciais para garantir a tração, a estabilidade e o controle em terrenos difíceis. Há principalmente dois tipos de amortecedores para mountain bikes: monoamortecedores e bi-amortecedores. Vamos analisar detalhadamente os prós e os contras de ambas as soluções. MTB Mono ou Bi-eixo

Como o nome sugere, as bicicletas de montanha com amortecedor único têm apenas um amortecedor, geralmente posicionado centralmente entre o tubo do quadro e a parte superior do garfo dianteiro. É o sistema de amortecedor mais simples e econômico.

Vantagens do monoamortecimento:

• Baixo custo: ter apenas um amortecedor reduz os custos de produção e manutenção da bicicleta. O bicicletas de montanha de tração única são, portanto, geralmente mais baratos do que seus equivalentes de eixo duplo.
• Leveza: o sistema de acionamento simples é mais leve do que o sistema de acionamento duplo, resultando em um peso total menor da bicicleta. Isso se traduz em um melhor desempenho em subidas.
• Fácil configuração: com um amortecedor simples, há menos ajustes a fazer do que com um sistema duplo. Portanto, é mais fácil ajustar o amortecedor simples ao seu peso e estilo de pilotagem.
• Pedalada eficiente: O movimento oscilante do amortecedor simples tem menos influência na eficiência da pedalada do que um amortecedor duplo. A sensação de "bombeamento" é menor.
• Fácil manutenção: a presença de um único amortecedor simplifica a manutenção e a limpeza da bicicleta. Menos componentes também significam menos chance de falha mecânica.

Desvantagens do monoamortecimento:

• Menos controle e tração na traseira: a ausência de um amortecedor dedicado na traseira resulta em menor aderência da roda traseira em terrenos acidentados. Maior risco de derrapagem e perda de controle.
• Pior absorção de choques: um único amortecedor não consegue absorver de forma ideal os choques das rodas dianteiras e traseiras. O conforto e o controle são prejudicados em terrenos muito acidentados.
• Geometria condicional: a presença do amortecedor central afeta a geometria da estrutura, que deve ser projetada em torno dele. A liberdade de design da própria estrutura é afetada.
• Pedalada desequilibrada: em amortecedores simples, especialmente aqueles com grande curso, a roda traseira tende a se elevar durante a compressão do amortecedor. Isso resulta em uma pedalada menos fluida e eficiente.
• Deflexão lateral: nas curvas, o monoamortecimento leva a uma maior deflexão lateral do quadro. Portanto, a bicicleta é menos precisa e menos responsiva às cargas laterais.  MTB mono ou bi-eixo eco as desvantagens

Como o nome indica, as mountain bikes de eixo duplo têm dois amortecedores separados: um na dianteira e outro na traseira. O amortecedor dianteiro está sempre posicionado entre o tubo do cabeçote e o garfo, enquanto o amortecedor traseiro atua entre o quadro e o dropout do selim.

Vantagens da biammortização:

• Tração e controle superiores: a presença de um amortecedor dedicado no eixo traseiro melhora significativamente a tração da roda traseira em terrenos acidentados. A bicicleta fica mais estável e controlável.
• Excelente conforto: o sistema duplo de absorção de choques é capaz de absorver os choques dianteiros e traseiros da melhor maneira possível. Conduzir uma bicicleta de dois eixos em terrenos muito acidentados é muito mais confortável.
• Excelente capacidade de resposta: graças ao perfeito gerenciamento do amortecedor em ambas as rodas, as bicicletas de duas rodas garantem excelente capacidade de resposta e sensação de condução, mesmo em trilhas técnicas.
• Geometria otimizada: como não é limitada pela presença de um amortecedor central, a geometria do quadro de uma bicicleta de eixo duplo pode ser projetada de forma otimizada, garantindo melhor manuseio e desempenho.
• Sem influência na pedalada: a presença de dois amortecedores separados evita qualquer influência negativa na pedalada, que é suave e eficaz mesmo em compressão. MTB Mono ou Bi-Axle Echo as vantagens

Desvantagens do bidirecional:

• Alto custo: os dois amortecedores e os componentes mais complexos tornam as mountain bikes com tração em duas rodas significativamente mais caras do que as bicicletas com tração em uma única roda.
• Peso maior: o sistema duplo de absorção de choque significa um peso total necessariamente maior da bicicleta, em detrimento do desempenho em subidas.
• Manutenção mais complexa: com dois amortecedores, a manutenção de rotina e extraordinária é mais trabalhosa. A possibilidade de falha mecânica também aumenta.
• Configurações mais complexas: tendo que calibrar dois amortecedores separados, as configurações de compressão/escalonamento são mais complexas e sujeitas a comprometimento.
• Pedalada menos eficiente: alguns dos sistemas de suspensão traseira de última geração tendem a abaixar a roda traseira ao frear, reduzindo um pouco a eficiência da pedalada.

Em resumo, a escolha entre suspensão simples e dupla depende muito do uso e do desempenho exigidos pelo ciclista. Os monoamortecedores são ideais para mountain bikes de nível básico ou para uso em trilhas não extremas, onde ainda oferecem bom desempenho a baixo custo.

As bicicletas de eixo duplo têm melhor desempenho nos terrenos mais técnicos e exigentes, graças à tração e ao controle superiores. O conforto de pilotagem é excelente, mesmo nas descidas mais difíceis. Entretanto, a bicicleta é mais pesada e mais complexa.

Os ciclistas experientes e experientes, que enfrentam trilhas desafiadoras e querem o máximo de desempenho, tendem a preferir as mountain bikes com suspensão, apesar de seu preço mais alto. Por outro lado, os ciclistas iniciantes ou aqueles que precisam manter os custos baixos podem encontrar um bom compromisso nas bicicletas de suspensão simples, sem sacrifício excessivo em termos de desempenho em trilhas fáceis e médias.

As características exclusivas das MTBs com suspensão simples e dupla

 

As mountain bikes de tração simples e dupla têm algumas características únicas e distintas:

Bicicletas de montanha de tração única:

• Quadro compacto e limpo - A ausência do segundo amortecedor permite uma linha de quadro mais compacta e limpa.
• Leveza - Graças ao amortecedor único e aos componentes reduzidos, os amortecedores únicos são mais leves e mais adequados para escalada.
• Fácil configuração - Com apenas uma suspensão para ajustar, a configuração da bicicleta de eixo único é mais rápida e fácil.
• Rigidez lateral - A carcaça do suporte inferior torna o quadro mais rígido lateralmente, com benefícios para a precisão da direção.
• Versatilidade - Os single-shoulders são adequados para uma variedade de usos, desde maratonas de cross-country até freeride leve.

Bicicletas de montanha:

• Tração traseira - A presença do amortecedor traseiro dedicado melhora significativamente a tração e o controle.
• Absorção ideal - A suspensão dupla controla os choques em ambas as rodas para maior conforto.
• Geometria livre - Sem restrições devido ao amortecedor central, o design do quadro pode ser otimizado.
• Capacidade de resposta - A perfeita conformidade em ambas as rodas torna a bicicleta mais ágil e sensível em pilotagem técnica.
• Downhill - Graças à sua extremidade traseira amortecida e controlada, as MTBs de dois eixos são excelentes em descidas extremas.

Em resumo, as bicicletas mono e bimountain têm características exclusivas que as tornam adequadas para diferentes usos e estilos de pilotagem no mundo do mountain bike. A escolha depende do desempenho necessário, da especialização e do orçamento.

1. Qual é a diferença entre uma mountain bike mono e uma de suspensão total?

• Uma mountain bike mono tem apenas uma suspensão dianteira, que absorve os impactos da roda dianteira. Uma bicicleta de montanha dupla tem suspensão dianteira e traseira, oferecendo melhor absorção de impactos e mais controle em terrenos acidentados.

2. Quais são as vantagens de uma mountain bike com suspensão em relação a uma bicicleta mono?

• As bicicletas de dois eixos oferecem mais conforto e controle em trilhas difíceis graças à suspensão traseira adicional.
• Tração e aderência aprimoradas em seções técnicas do percurso.
• Menos fadiga durante viagens longas, pois a suspensão traseira ajuda a absorver choques e vibrações.

3. As mountain bikes de duas rodas são adequadas para todos os tipos de ciclismo?

• As biambikes são versáteis e adequadas para muitos estilos de ciclismo, incluindo trilhas técnicas, downhill e all-mountain. No entanto, para cross-country ou ciclismo de estrada suave, uma mono pode ser mais eficiente.

4. Os veículos de duas rodas exigem manutenção diferente dos monociclos?

• Sim, as bicicletas com suspensão exigem uma manutenção um pouco mais complexa devido às peças adicionais. É importante verificar e lubrificar regularmente a suspensão e checar a pressão e a eficiência dos amortecedores.

5. O que devo considerar ao escolher entre um mono e um bi-eixo?

• Considere principalmente o tipo de terreno em que você pretende andar. Se você enfrenta trilhas técnicas e difíceis, um veículo de duas rodas pode ser a melhor opção. Se preferir trilhas mais suaves e passeios longos, uma mono poderá ser mais adequada.

6. Os veículos de duas rodas são mais pesados do que os individuais?

• Sim, de modo geral, as bicicletas de duas rodas são um pouco mais pesadas devido à suspensão traseira adicional e às peças relacionadas. Entretanto, os avanços tecnológicos reduziram essa diferença de peso ao longo dos anos.

7. Qual é o impacto na velocidade e na eficiência da pedalada entre as duas opções?

• Le MTBs de eixo duplo pode absorver parte da potência de pedalada devido à suspensão, reduzindo um pouco a eficiência em terrenos planos. No entanto, o aumento da tração e do controle em terrenos acidentados pode compensar esse efeito.

8. Os veículos de duas rodas são mais caros do que os individuais?

• Sim, geralmente as mountain bikes com tração nas duas rodas tendem a ser mais caras devido às peças adicionais e à tecnologia necessária. Entretanto, há opções para todas as faixas de preço. MTB Mono ou bicicletas ecoam os preços

9. Posso converter uma bicicleta de montanha mono em uma bicicleta de semi-montanha?

• Em geral, não é possível converter completamente uma bicicleta mono em uma bicicleta com suspensão total devido às diferenças estruturais. É mais prático considerar a compra de uma nova bicicleta com suspensão se você quiser experimentar o conforto e o controle adicional da suspensão traseira.

Como especialista em MTB, dei todas as respostas sobre MTB Mono ou Biammortizzata. Se você acha que eu deveria mencionar algo mais, deixe um comentário abaixo ou escreva para nós em info@bici-bici.it