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Cassettes et pignons pour vélos

Avec plus de 50 options disponibles sur bici-bici.com, naviguer parmi les différents packs de pignons et cassettes de vélo peut sembler être un processus décourageant. Cependant, avec quelques connaissances de base, vous serez en mesure de faire un achat éclairé (et précis).

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Le prix initial était : 5.800,00 €.Le prix actuel est : 4.785,00 €.

Différence entre les cassettes et les pignons

Il est important de connaître les différences entre les paquets de pignons et les cassettes de vélo. Un jeu de pignons est une roue métallique usinée dont les dents sont reliées à une chaîne, ce qui permet de faire avancer la bicyclette. Une cassette (également appelée jeu de pignons) est essentiellement un ensemble de pignons groupés qui fonctionnent ensemble pour fournir une gamme d'options de changement de vitesse qui vous permettent de pédaler avec aisance sur votre vélo sans avoir besoin d'appuyer sur les pédales ou de vous désorienter complètement en fonction des conditions.
Ils sont généralement dotés d'une série de rainures permettant une connexion sûre entre le moyeu et la cassette, qui est le composant de votre vélo qui convertit la puissance de vos pédales en poussée vers l'avant de la roue arrière. La cassette est normalement fixée au moyeu par un anneau de verrouillage allongé. Toute personne à la recherche d'une cassette de pignons cherchera probablement à construire un vélo à une seule vitesse, mais la plupart des cyclistes recherchent des cassettes en raison de leurs capacités multi-vitesses. Il faut garder à l'esprit que les petits pignons (avec des dents plus petites) rendent le pédalage difficile, mais permettent également d'atteindre des vitesses plus élevées, tandis que les grands pignons (avec plus de dents) peuvent être montés plus facilement, ce qui les rend adaptés à l'escalade à des vitesses plus faibles. Les cassettes sont généralement représentées par le nombre de dents supérieur et inférieur du groupe. Les exemples les plus courants pour les vélos de route sont 11-25, 11, 28 et 11-30, disponibles avec Shimano Ultegr. Shimano Ultegr, un jeu. Les vélos de montagne sont 10-50 La cassette SRAM Eagle est la plus populaire. Certaines cassettes peuvent être utilisées sur tous les vélos et leurs transmissions. On distingue les VTT (Shimano XT, Shimano XTR, SRAM Eagle) des vélos de route (SRAM Red, SRAM Rival, Shimano Dura Ace et Shimano 105) et le nombre de vitesses (ou de pignons) de la transmission actuelle, qui est généralement de 11 à 11 pour les vélos de route et de 12 pour les VTT.