Campagnolo Bora WTO 33
Campagnolo Bora WTO 33 : le top des roues de route
Les roues Campagnolo Bora WTO 33 représentent le haut de gamme dans le secteur des roues de route à hautes performances. Avec leurs jantes de 33 mm, les roues Bora WTO 33 garantissent d'excellentes qualités aérodynamiques alliées à la légèreté, à la réactivité et au confort sur les longues distances. Analysons en détail les caractéristiques qui font des roues Bora WTO 33 des roues de haute performance. Campagnolo Bora WTO 33 est le choix idéal pour tout cycliste exigeant qui recherche ce qu'il y a de mieux.
Conception de la soufflerie
Le profil lenticulaire des jantes de 33 mm de la Bora WTO 33 a été entièrement conçu et testé dans la soufflerie du Centre d'Innovation Campagnolo.
Les ingénieurs Campagnolo ont longuement étudié la forme optimale qui garantirait le meilleur compromis en termes de pénétration aérodynamique, de stabilité même en cas de vent latéral et de capacité d'évacuation de l'eau en cas de pluie.
Le résultat de ces tests est un profil lenticulaire breveté par Campagnolo qui minimise la traînée et maximise la maniabilité de la roue. Les roues Bora WTO présentent d'excellentes performances aérodynamiques aussi bien sur le plat qu'en descente.
Jantes ultra-larges et rigides
Avec une largeur de 33 mm, les jantes de la Bora WTO 33 se situent dans le segment des roues "ultra-larges" qui ont révolutionné la conception des roues de route ces dernières années.
Les avantages des jantes larges (33 mm) sont nombreux. Tout d'abord, elles augmentent la rigidité latérale de la roue, ce qui garantit une meilleure réactivité et une plus grande précision de la direction. En outre, elles permettent d'utiliser des pressions de gonflage basses, ce qui favorise le confort et l'adhérence sur les chaussées irrégulières.
Enfin, les jantes larges optimisent l'aérodynamisme en créant un profil plus pénétrant dans l'air.
Technologie du carbone et des résines LCP
Pour la construction des cercles, Campagnolo utilise exclusivement de la fibre de carbone à haut module (HM) et de la résine LCP (Liquid Crystal Polymer). Il s'agit de matériaux composites de qualité supérieure qui garantissent le meilleur rapport rigidité/poids.
La résine spéciale LCP, brevetée par Campagnolo et utilisée pour la première fois avec la technologie C-LUX, rend les jantes jusqu'à 50% plus résistantes aux chocs et aux contraintes que les carbures standard. En outre, la fibre de carbone HM offre une rigidité et une réactivité excellentes.
Technologie symétrique G3
Le profil de la jante Bora WTO suit la géométrie G3 Symmetric développée par Campagnolo. Il s'agit d'un design symétrique entre la jante avant et la jante arrière qui équilibre parfaitement la roue.
La symétrie parfaite entre les jantes garantit un comportement uniforme du vélo dans toutes les situations. Elle minimise également les contraintes sur les rayons, ce qui augmente encore la longévité et la durabilité de la roue.
Poids faible
Malgré la grande rigidité en torsion et la largeur généreuse de la jante, le poids de la Bora WTO 33 reste très faible. Nous parlons de seulement 1380 grammes pour l'ensemble complet, ce qui est inférieur à de nombreux modèles concurrents de la même catégorie.
Un résultat obtenu grâce à l'utilisation de la fibre de carbone HM, au faible poids des moyeux (seulement 166 grammes à l'avant et 315 grammes à l'arrière) et à l'excellente égalisation des contraintes sur les rayons. Les roues Bora WTO 33 garantissent de véritables performances de roues de course tout en conservant un poids raisonnable.
Excellence made in Italy
Comme tous les produits Campagnolo, les Bora WTO sont conçues, réalisées et produites entièrement dans les usines Campagnolo de la province de Vicence.
C'est le seul fabricant de roues haute performance au monde qui conserve l'intégralité de son savoir-faire et de ses processus de production dans son siège italien.
Cela se traduit par des normes de qualité et de performance plus élevées et plus constantes que celles de la concurrence. La fierté du Made in Italy.
Technologie MoMag
La technologie exclusive MoMag est l'une des innovations introduites par Campagnolo qui a révolutionné le monde des roues. En exploitant les composants magnétiques intégrés dans les moyeux, les rayons sont littéralement attirés vers le centre de la roue.
Il en résulte un centrage parfait et durable, qui ne nécessite pas de resserrage constant comme c'est le cas avec les systèmes conventionnels. En outre, la parfaite étanchéité de la tension augmente encore la longévité et les performances de la roue.
Roulements USB en céramique
Un autre point fort de la Bora WTO 33 sont les roulements USB en céramique, une exclusivité Campagnolo qui garantit un roulement doux et une réactivité instantanée.
Fabriqués à partir de matériaux céramiques ultra-performants, ces roulements sont beaucoup plus fluides, plus résistants et plus efficaces que les modèles traditionnels en acier. Ils améliorent considérablement la rigidité, le confort et la réactivité de la roue.
Pour qui ils sont indiqués
Grâce à leurs qualités exceptionnelles, les Bora WTO 33 conviennent à la fois à l'utilisation sur route et à des disciplines spécifiques telles que le contre-la-montre. Ils sont le choix idéal pour :
- Cyclistes professionnels et amateurs participant à des courses granfondo et amateurs
- Les passionnés à la recherche des meilleures performances sur les longues distances
- Cronoman qui apprécie la pénétration aérodynamique
- Les cyclistes s'attaquent à des montées difficiles et à des descentes techniques
- Qui souhaite bénéficier de la meilleure technologie Made in Italy pour un usage quotidien ?
Entretien et maintenance de la Bora
Afin de préserver les performances exceptionnelles des roues Bora WTO 33 dans le temps, un entretien régulier est nécessaire.
Les conseils des experts Campagnolo sont les suivants : nettoyer périodiquement les jantes avec de l'eau et du savon neutre, lubrifier les roulements tous les six mois environ et contrôler le centrage et la tension des rayons une fois par an.
Il est préférable d'éviter les jets d'eau à haute pression et les produits de nettoyage agressifs. Avec un entretien méticuleux, les Bora dureront longtemps et conserveront leur potentiel.
Quand changer la Bora
La structure du Bora WTO 33 est conçue pour durer plusieurs années, même en cas d'utilisation intensive, c'est-à-dire jusqu'à 50 000 km ou plus.
Les premiers signes indiquant que les roues doivent être changées sont des jantes visiblement usées, des oscillations soudaines pendant la rotation, des bruits anormaux, une perte de tension des rayons ou un jeu dans les roulements.
Mieux vaut ne pas sous-estimer ces signaux d'alarme et remplacer les roues dès que leur intégrité structurelle est compromise. Les nouvelles Bora vous étonneront à nouveau par leurs performances exceptionnelles.
Quand les nouvelles Bora convergent
Pour un cycliste exigeant qui recherche ce qu'il y a de mieux, équiper son vélo d'un nouveau jeu de Bora WTO 33s est toujours une mise à niveau conseillée.
Les raisons pour lesquelles il vaut la peine d'investir dans une nouvelle Bora sont les suivantes :
- Désir d'augmenter les performances aérodynamiques
- Désir d'améliorer la réactivité et le confort de conduite
- Usure des roues existantes après des milliers de kilomètres
- Changement de vélo et besoin de roues adaptées
- Pour se récompenser d'une technologie de pointe Made in Italy
Grâce à leur conception bien accueillie et à leur qualité de construction inégalée, les nouvelles Bora ne décevront jamais les attentes et mettront vraiment le vent derrière elles.
Campagnolo Bora WTO 33 : conclusions
En résumé, pour les passionnés qui recherchent les meilleures roues à hautes performances, les roues Campagnolo Bora WTO 33 représentent tout simplement ce qu'il y a de mieux sur le marché aujourd'hui.
Elles garantissent des avantages concrets tels qu'une moindre résistance aérodynamique, la précision de conduite, le confort sur les longues distances et la longévité. Le tout avec la légendaire qualité Campagnolo 100% made in Italy. Les roues Bora WTO 33 élèvent les performances de n'importe quel vélo à la nième puissance.
Questions fréquemment posées sur les roues Campagnolo Bora WTO 33
1. Quel est le modèle Campagnolo Bora WTO 33 ? Le modèle Campagnolo Bora WTO 33 est une version spécifique des roues cyclistes Bora développées par la célèbre entreprise italienne Campagnolo. Le sigle "WTO" signifie "Wind Tunnel Optimised", ce qui indique l'attention particulière portée à l'aérodynamisme de ces roues.
2. Quelles sont les principales caractéristiques de la Campagnolo Bora WTO 33 ? Les roues Campagnolo Bora WTO 33 sont des roues de vélo avec un profil aérodynamique de 33 mm. Elles sont conçues pour offrir une combinaison de légèreté, de rigidité et de performances aérodynamiques optimales. Elles conviennent à une grande variété de conditions de route et sont souvent appréciées par les grimpeurs et les sprinters.
3. Quels sont les avantages des roues Campagnolo Bora WTO 33 par rapport aux autres roues ? Les roues Campagnolo Bora WTO 33 présentent un profil aérodynamique qui réduit la résistance au vent, en améliorant l'efficacité et la vitesse. Leur construction en carbone de haute qualité contribue à une plus grande réactivité et à une meilleure transmission de la puissance. Elles sont idéales pour les sorties mixtes et offrent une polyvalence qui les rend adaptées à de nombreuses situations de conduite.
4. Existe-t-il des modèles spécifiques de Campagnolo Bora WTO 33 pour les freins à disque et les freins conventionnels ? Oui, les Campagnolo Bora WTO 33 sont disponibles dans des versions compatibles aussi bien avec les freins à disque qu'avec les freins à mâchoires traditionnels. Il est important de choisir le bon modèle en fonction du type de frein installé sur votre vélo.
5. Les Bora WTO 33 de Campagnolo sont-elles adaptées à la course ? Oui, les roues Campagnolo Bora WTO 33 sont conçues pour la compétition en raison de leur légèreté et de leurs performances aérodynamiques. Cependant, comme toujours, vérifiez qu'elles sont conformes aux règlements spécifiques de la compétition à laquelle vous participez.
6. Quelles performances particulières offrent-ils en termes d'aérodynamisme ? Les roues Campagnolo Bora WTO 33 ont été conçues en prêtant attention aux détails aérodynamiques afin de réduire la résistance à l'air pendant la conduite. Le profil de la jante et le design du moyeu sont optimisés pour améliorer l'efficacité aérodynamique, ce qui permet au cycliste de mieux affronter le vent.
7. Comment puis-je entretenir mon Campagnolo Bora WTO 33 ? Pour maintenir vos roues Campagnolo Bora WTO 33 dans des conditions optimales, il est important de les nettoyer régulièrement, de contrôler la tension des rayons et de vérifier l'usure des composants. Suivez les conseils d'entretien fournis par Campagnolo pour garantir une longue durée de vie et des performances constantes.
8. Où puis-je acheter le Campagnolo Bora WTO 33 et les pièces détachées correspondantes ? Vous pouvez acheter la Campagnolo Bora WTO 33 chez les revendeurs de vélos agréés ou dans les magasins spécialisés. Les pièces de rechange peuvent être disponibles auprès du réseau de distribution officiel de Campagnolo.
9. Des options de personnalisation sont-elles disponibles pour le Campagnolo Bora WTO 33 ? Campagnolo peut offrir certaines options de personnalisation pour la Bora WTO 33, telles que des autocollants personnalisés ou des choix de couleurs. Consultez votre revendeur ou le site officiel de Campagnolo pour connaître les éventuelles options de personnalisation disponibles.
10. Quelles sont les autres roues similaires proposées par Campagnolo en plus de la Bora WTO 33 ? Campagnolo propose une vaste gamme de roues de vélo, dont des modèles Bora de différentes hauteurs de profil et caractéristiques. Parmi les autres modèles, citons les Bora WTO 45, Bora Ultra, Bora One et autres. Consultez la gamme complète sur le site officiel de Campagnolo.
