Quadros de bicicletas, materiais e modelos diferentes - 4 tipos
Quadros de bicicletas, materiais e modelos diferentes
Os quadros de bicicletas são as principais estruturas sobre as quais uma bicicleta é construída. Eles são responsáveis pela resistência, estabilidade e manuseio do veículo. Os quadros podem ser feitos de diferentes materiais, como aço, alumínio, carbono e titânio, ou uma combinação desses materiais.
Aqui estão alguns dos tipos mais comuns de quadros usados em bicicletas:
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Quadro de estrada: foi projetado para ciclismo de estrada e oferece uma posição de pilotagem aerodinâmica. Geralmente leve e rígido, favorece a velocidade e a eficiência.
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Quadro de mountain bike: foi projetado para uso fora de estrada e tem geometrias específicas para lidar com terrenos acidentados. Os quadros de mountain bike podem variar de acordo com a modalidade, como cross-country, downhill ou trilha.
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Quadro de ciclocross: é semelhante ao quadro de estrada, mas inclui recursos específicos para lidar com terrenos mistos e condições climáticas adversas típicas das corridas de ciclocross.
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Quadro de BMX: esse é um quadro robusto e compacto projetado para o ciclismo BMX, que envolve acrobacias e corridas em pistas curtas e técnicas.
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Quadro para cicloturismo: foi projetado para ciclistas que desejam fazer longas viagens rodoviárias, oferecendo conforto, estabilidade e a capacidade de transportar equipamentos adicionais, como bolsas e bagagens.
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Quadro de cascalho: esse é um tipo de quadro híbrido que combina características de ciclocross e de turismo, permitindo que ele enfrente estradas pavimentadas e não pavimentadas.
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Quadro de pista: é usado no ciclismo de pista e apresenta um design simples e rígido com uma geometria específica para corridas em velódromos.
Além desses, há muitos outros tipos de quadros específicos para modalidades como ciclismo urbano, ciclismo de pista ou ciclismo eletrônico. A escolha do quadro depende do tipo de ciclismo que você deseja praticar, de suas preferências pessoais e de suas necessidades específicas.
O quadro da bicicleta é uma verdadeira invenção que atravessou os séculos com modificações contínuas e progressivas e que, se excluirmos a pesquisa de protótipos, manteve basicamente o mesmo formato por 150 anos.
O quadro de bicicleta e comparado a um esqueleto perfeito, ao qual está preso e que sustenta a pessoa que ele deve carregar.
Qual é a aparência de uma moldura?
Dê à sua bicicleta um novo sopro de vida com um novo quadro.
O quadro é uma parte fundamental de qualquer bicicleta, influenciando diretamente o peso, o estilo de pedalada e a absorção de impactos.
É essencial conhecer as características de cada material para não cometer erros ao escolher o quadro certo para sua bicicleta.
Um bom compromisso para quem procura algo barato e leve é o selim de alumínio,
enquanto o carbono é perfeito para profissionais que desejam melhorar seu desempenho.
A seguir, você encontrará tudo o que precisa saber sobre a compra de uma nova estrutura!
A resistência e a compactação dos materiais usados na construção do quadro têm uma influência significativa na capacidade de pedalar e nas tensões sofridas pela bicicleta.
O quadro é considerado um elemento fundamental de qualquer bicicleta, portanto, é bom conhecer todas as suas características para poder apreciar tanto as vantagens que ele oferece quanto os pequenos sinais de alerta que são necessários ao comprar um quadro novo.
Cada material de estrutura tem suas vantagens e depende principalmente de suas prioridades como ciclista.
Ao comprar um quadro, você deve primeiro considerar suas preferências pessoais, como peso, longevidade e as características de desempenho que deseja da bicicleta.
Oferecemos um pequeno guia no qual examinamos aspectos como elasticidade, peso, resistência e durabilidade do quadro para ajudá-lo a escolher o quadro certo para sua bicicleta.
O quadro de alumínio para bicicletas
Para quadros baratos e de médio porte, o alumínio é o metal perfeito, pois é a combinação perfeita de leveza, rigidez e conveniência.
I molduras de alumínio são feitos de ligas metálicas combinadas com eles: o alumínio puro não é usado porque seria muito macio para ser usado e, portanto, é combinado com elementos para modificar suas propriedades físicas.
O resultado é um material que é resistente à corrosão e leve.
Além disso, o alumínio é rígido e ágil, o que o torna adequado para bicicletas de corrida, pois oferece aceleração e manuseio rápidos.
A desvantagem é talvez a maior rigidez em comparação com outros materiais.
De fato, a estrutura de alumínio não absorve choques como uma estrutura de carbono, por exemplo.
Além disso, as ligas de alumínio podem ser submetidas a altas tensões de longo prazo e, portanto, podem ter uma durabilidade menos boa do que o aço e o titânio, que são conhecidos como materiais com uma estrutura muito mais compacta.
O quadro de carbono para bicicletas
A fibra de carbono é o material mais comum usado em quadros de mountain bike de alta qualidade e em quadros de bicicletas de estrada. A fibra de carbono é um composto de folhas de carbono unidas em um molde usando resina.
A principal vantagem da estrutura de carbono é considerada sua leveza. A fibra de carbono é significativamente mais leve que o aço ou o titânio.
A fibra de carbono é um material composto, ou seja, formado por dois materiais básicos: fibras de carbono, resultantes da destilação do petróleo ou de um material polimérico chamado PAN, que confere resistência mecânica, e resina epóxi, que atua como adesivo.
Além do peso e das qualidades de alta resistência, há a anisotropia
Isso aumentou as características de design dos quadros de componentes, pois, com a disposição das fibras, foram criados produtos com alta resistência mecânica às tensões típicas do ciclismo.
Devido ao fato de a densidade do material ser menor, os quadros de carbono absorvem melhor as vibrações da estrada.
O efeito de amortecimento do carbono é capaz de remover parte da dureza da condução em pistas difíceis.
Uma bicicleta com quadro de carbono dará às suas mãos e nádegas um descanso que um quadro de alumínio não pode oferecer.
Apesar de todas as vantagens, até mesmo as estruturas para bicicletas de fibra de carbono têm suas desvantagens.
- Eles são mais caros e mais propensos a danos causados por acidentes do que outros materiais.
- Seu reparo é bastante difícil
- O material não é reciclável e, portanto, acaba em aterros sanitários.
Quadros de aço para bicicletas
O aço sempre foi o material preferido para a construção de estruturas.
Os principais motivos para seu declínio são o peso e o custo.
Na verdade, ele é mais pesado do que o alumínio e a fibra de carbono, o que o torna menos atraente em bicicletas de ponta mais competitivas.
O quadro de bicicleta de titânio
Um quadro de titânio é geralmente considerado um luxo. Quadros de bicicletas
Popular entre os construtores personalizados, o titânio tem muitas das mesmas propriedades do aço, mas apresenta maior resistência à corrosão e à corrosão por pite.
Altamente classificado por sua suavidade de condução, comparável até mesmo à fibra de carbono, ele é frequentemente procurado para bicicletas de estrada e mountain bikes hardtail personalizadas.
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