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Bolsa para bicicleta - variedades y diferencias

BOLSA PARA BICICLETA - VARIEDADES Y DIFERENCIAS

BOLSA PARA BICICLETA - VARIEDADES Y DIFERENCIAS 

Tarde o temprano, cada uno de nosotros tiene que pensar dónde colocar tal o cual equipaje durante una salida en bicicleta. Ya se trate de una salida regular, de un desplazamiento diario o, mejor aún, de una acampada, los ciclistas siempre tienen un montón de "trastos" útiles que transportar. El problema de transportar los bienes necesarios y los objetos personales es especialmente grave en los días calurosos de verano. En esas condiciones no es muy cómodo llenarse los bolsillos de llaves y teléfonos, e incluso una mochila vacía a la espalda crea el efecto de una sauna. Cuando se trata de viajes largos o excursiones, las alforjas para bicicleta son sin duda la elección correcta. No sólo ayudan a aumentar la cantidad de carga transportada, sino también a distribuir correctamente el peso sobre la bicicleta. Además, gracias a las distintas posiciones de montaje y dimensiones de las alforjas, puedes disponer correctamente las cosas que necesitas para tenerlas siempre a mano y no tardar mucho en encontrarlas.

bolsa de sillín1

 

La bolsa del cuadro en la parte delantera es una gran alternativa a una bolsa de sillín, con algunos añadidos positivos: puedes acoplarle cómodamente un smartphone y tenerlo siempre a mano. Puedes acceder al interior de esta bolsa sin bajarte de la bicicleta, lo que facilita mucho tu vida diaria. La bolsa se monta en el tubo superior del cuadro de la bicicleta y se fija al tubo de dirección con correas elásticas de velcro.

sillín

La bolsa en el marco suele utilizarse como depósito adicional para objetos útiles. Pero también puede ser el lugar principal para guardar el equipaje. La principal ventaja de este tipo de alforjas es su mínimo impacto en el manejo de la moto. No importa cuánto cargues dentro de una bolsa de este tipo, no notarás un deterioro en el manejo (a menos que haya un barril entero de cerveza;). Hay bolsas de chasis delanteras y traseras. La delantera se monta en la parte delantera del cuadro más cercana al tubo de dirección, mientras que la trasera se fija al tubo superior y al tubo de sillín. ¿Cuál es la mejor? En primer lugar, debes partir de las características del cuadro de tu bicicleta y de los accesorios ya instalados en él, como un bidón o una bomba de agua. Muy a menudo, este problema se produce en bicicletas con un pequeño chasis Rostov, así como en modelos con geometría no estándar. Si vas a hacer un viaje largo y necesitas llevar muchas cosas, puedes utilizar con seguridad las dos opciones de montaje. Esto aligerará considerablemente otras partes de la moto, que también están equipadas con bolsas de equipaje.

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Una bolsa de bicicleta en el manillar es una cosa muy conveniente, de hecho. Contiene un número suficiente de cosas útiles que siempre estarán a mano. Los ciclistas suelen llevar en este tipo de bolsas equipos fotográficos, aparatos electrónicos y mapas topográficos. En cuanto al ciclista normal, aquí puede esconder una bandeja con comida para el trabajo o meter todas sus cosas, desde una cartera y un smartphone hasta un kit de ciclismo, y aún habrá espacio para una chaqueta de abrigo. Una bolsa para bicicleta de este tipo tiene un enganche fijo en el manillar y se sujeta a él con un ligero movimiento de la mano. Si tienes que marcharte y dejar la bicicleta en el aparcamiento, puedes llevar todos tus objetos de valor de una sola vez. Las bolsas de manillar también disponen de una funda protectora en caso de lluvia o llovizna. Una de las ventajas más importantes de las alforjas de manillar es un dispositivo especial para mapas topográficos y folletos de viaje, que te permite no desviarte del camino y seguir la ruta sin interrumpir el viaje.

Velobaul (bota) - No puede decirse que se trate de un tipo de bolsa exclusivamente turística. Muy a menudo, las alforjas se utilizan en las bicicletas de ciudad para transportar un gran número de cosas necesarias. Las alforjas para bicicletas pueden ser monolíticas (un producto completamente de una pieza) o modulares (la parte superior y cada pared lateral se desmontan por separado). El objetivo principal de las alforjas es transportar objetos voluminosos. Esto incluye ropa, zapatos, productos de higiene, vajilla, artículos de cocina y mucho más. Podemos decir que una alforja para bicicletas es una pequeña despensa para un ciclista. Existen portabicicletas delanteros y traseros. Los traseros tienen volúmenes mucho mayores y están diseñados para transportar una gran cantidad de carga útil. Mientras que los delanteros están limitados por el espacio disponible para las cosas, ya que se montan en la horquilla delantera y, con una carga pesada, pueden perjudicar mucho tanto la visibilidad en carretera como el control de la bicicleta.

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