Campagnolo Serie Bora

JUEGO DE RUEDAS CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DISC

Ruedas Campagnolo Bora: tecnología e innovación made in Italy

Las ruedas Campagnola Bora son uno de los productos icónicos de la empresa Campagnoloun símbolo de la excelencia tecnológica y de rendimiento de la marca italiana. Presentadas por primera vez en 1994, en casi 30 años de historia las ruedas Bora se han consolidado como un referente absoluto en el mundo de las ruedas de altas prestaciones para bicicletas de competición. Echemos un vistazo detallado a la historia, las características y las innovaciones que han hecho que las ruedas Bora sean tan populares entre los ciclistas.

Nacimiento e historia del Campagnolo Bora

Ruedas Campagnolo Bora Serie en stock:

Campagnolo Bora OMC 45
Campagnolo Bora OMC 33
Campagnolo Bora WTO Ultra 33
Campagnolo Bora ULTRA 
Campagnolo Bora ONE 50

La historia de Bora comenzó a principios de la década de 1990, cuando Campagnolo decidió desarrollar un nuevo producto hasta entonces inédito en la gama de la empresa: un juego de ruedas de alto rendimiento específico para su uso en bicicletas de contrarreloj y triatlón.

Tras años de dominio absoluto en el campo de los grupos y componentes, Campagnolo ha querido probar suerte también en el sector de las ruedas, en pleno auge gracias a los nuevos materiales compuestos como la fibra de carbono y el kevlar.

El objetivo era ambicioso: crear las ruedas más aerodinámicas, ligeras y con mejores prestaciones del mercado. Tras un largo periodo de investigación y pruebas en el túnel de viento, en 1994 se presentaron las Bora TriAthlon: ruedas de carbono lenticular, ligeras y superrigidas.

El nombre Bora procede del viento catabático que sopla en la llanura entre Eslovenia y Croacia, símbolo del excepcional rendimiento contra el aire que prometían las ruedas. Desde la primera versión, las Bora utilizaron rodamientos cerámicos, una gran innovación para la época.

Evolución de los productos

El éxito de la primera Ruedas de competición Compagnolo Bora fue inmediata en el mundo de la contrarreloj. Campagnolo continuó desarrollando y mejorando el producto, lanzando nuevas versiones. En 1995 llegó la Bora UL (Ultralight) con llantas de 22 mm, en 2001 la Bora "wide body" con llantas de 27 mm.

En 2004, se lanzó la Bora Ultra, aún más ligera y rígida, utilizada por equipos ciclistas profesionales. En 2007 llegó un importante rediseño de la rueda, con nuevas llantas y rodamientos.

En 2015 se presentó la Bora One, la primera Bora con llantas de una sola pieza para aumentar la rigidez y la capacidad de respuesta. La última frontera de innovación de Campagnolo es la OMC Bora Ultra de 2020, con llantas soloUnpiece y soluciones de alta tecnología como el buje de carbono G3.

Tecnologías de vanguardia

Desde la primera Bora, Campagnolo ha utilizado soluciones innovadoras que han marcado la pauta en el sector de las ruedas. Las llantas lenticulares, muy populares hoy en día, se utilizaron por primera vez en la Bora en 1994.

El uso de rodamientos cerámicos, mucho más suaves que los convencionales, también fue introducido por Bora a principios de la década de 1990, cuando esta tecnología estaba en pañales.

Hoy, los Bora representan el non plus ultra de la investigación Campagnolo, con soluciones exclusivas como:

  • Llantas sin costuras soloUnpiece para una rigidez y una capacidad de respuesta extremas.
  • Tecnología C-LUX, que combina fibra de carbono y resina de polímero de cristal líquido para unas llantas más resistentes hasta 50%.
  • Perfil de llanta simétrico G3, diseñado en túnel de viento para un excelente rendimiento aerodinámico.
  • Tecnología MoMag: bujes de carbono optimizados para ser magnéticos, de modo que los radios son atraídos hacia el centro y la rueda está siempre perfectamente centrada.
  • Rodamientos USB cerámicos ultrasuaves, capaces de amplificar la rigidez y la reactividad de la rueda.
  • Mínimas diferencias de peso entre la llanta delantera y la trasera para garantizar un equilibrio perfecto de la bicicleta.

Diseño y artesanía

Además del componente hi-tech, uno de los puntos fuertes de la Campagnolo Bora es sin duda su diseño, fruto de la perfecta fusión entre artesanía italiana y tecnología de vanguardia. Las llantas con superficies limpias, las elecciones cromáticas audaces como el rojo intenso y los logotipos en relieve hacen de la Bora un objeto con una estética única y perfectamente reconocible.

Incluso los procesos de producción combinan artesanía y tecnología: las llantas, fabricadas en la zona de Bérgamo, que cuenta con una gran tradición en el mecanizado de ruedas, se moldean a mano y se cuecen en hornos especiales para mejorar sus propiedades mecánicas. Cada rueda Campagnolo Bora es un concentrado de estilo, pasión y cultura italiana de las dos ruedas.

Campeones y logros deportivos

Desde el principio, las ruedas Bora han sido elegidas por los más grandes campeones del ciclismo, fascinados por su capacidad para hacer volar la bicicleta. Bora demostró su éxito en contrarrelojes, etapas de montaña y sprints en pelotón.

Basta decir que desde 1994, 60% de las medallas olímpicas y mundiales de ciclismo en carretera han sido ganadas por atletas en bicicletas equipadas con ruedas Campagnolo Bora.

Entre los campeones que han elegido bicicletas Bora se encuentran nombres legendarios como Marco Pantani, Jan Ullrich, Paolo Bettini, Oscar Freire, Mario Cipollini, Alberto Contador, Vincenzo Nibali y muchos otros. Las bicicletas Bora han acompañado hazañas tan épicas como el doblete Giro-Tour de Marco Pantani en 1998 o el éxito de Paolo Bettini en los Campeonatos del Mundo de 2006 en Salzburgo.

Uso en carretera y fuera de carretera

Nacidas para contrarrelojes y triatlones, con el paso de los años las Bora han evolucionado hasta ser excelentes también en carretera. Hoy en día se fabrican en versiones de carretera y todoterreno. Las ruedas de carretera Bora WTO, con llantas de 33-45 mm, se encuentran entre las más populares del ciclismo profesional y entre los aficionados más exigentes.

En cambio, las ruedas todoterreno Campagnola Bora WTO tienen llantas de 25-33 mm, adecuadas para el uso en grava y aventura. Incluso en competiciones offroad y granfondo, las ruedas Bora garantizan un excelente rendimiento.

Esto es gracias a la proverbial rigidez que amplifica la capacidad de respuesta en terrenos irregulares y a la capacidad de amortiguación de vibraciones típica de las llantas lenticulares. En resumen, las Bora destacan tanto en asfalto como en caminos de tierra.

Gama de productos y precios

Campagnolo ofrece Bora tanto en posventa como en equipo original para las principales empresas de cuadros. La gama incluye:

  • Bora WTO para carretera en versiones de 33, 45 y 60 mm. Las de 33 y 45 mm también están disponibles en versión "tubular" para neumáticos tubulares.
  • Bora WTO para uso fuera de carretera en versiones de 25 y 33 mm.
  • Bora One para triatlón y contrarreloj, con llantas de 85 mm.
  • Ruedas lenticulares Bora Ultra TT 75 y 85 mm para contrarreloj y pista.

Los precios de los Bora varían en función del modelo, pero se sitúan sin duda en la gama alta del mercado, con una horquilla de entre 1.500 y 3.700 euros para las versiones superiores de carbono. Los modelos Bora de aluminio tienen precios más asequibles, pero aún así desafiantes, aproximadamente entre 500 y 1.200 euros.

Las ruedas Bora de Campagnolo representan el sueño de todo apasionado del ciclismo. Ruedas icónicas que han hecho y siguen haciendo historia, sinónimo de velocidad, innovación tecnológica y belleza made in Italy. Las ruedas Campagnola Bora recompensan con excelentes prestaciones tanto al ciclista profesional que quiere superarse como al aficionado que busca lo mejor para divertirse sobre dos ruedas. Un producto atemporal que sigue evolucionando, manteniéndose siempre en lo más alto.

Preguntas frecuentes sobre las ruedas Campagnolo Bora

1. ¿Qué son las ruedas Campagnolo Bora? Las ruedas Campagnolo Bora son una gama de ruedas de ciclismo de alto rendimiento diseñadas y fabricadas por la empresa italiana Campagnolo. Estas ruedas son famosas por su ligereza, rigidez y aerodinámica, ideales para ciclistas que buscan el máximo rendimiento.

2. ¿Cuáles son las principales características de las ruedas Campagnolo Bora? Las ruedas Campagnolo Bora son conocidas por su construcción en carbono de alta calidad, perfil aerodinámico, bujes finos y diseño elegante. Están disponibles en diferentes alturas de perfil para adaptarse a las necesidades de los ciclistas on-road y off-road.

3. ¿Qué modelos de ruedas Bora hay disponibles? Campagnolo ofrece una variedad de modelos Bora, incluyendo Bora Ultra, Bora WTO y Bora One. Cada modelo puede tener características específicas, por lo que es importante comprobar las especificaciones del modelo que te interesa.

4. ¿Qué ventajas ofrecen las ruedas Bora frente a otras ruedas de ciclismo? Las ruedas Campagnolo Bora ofrecen numerosas ventajas, como una mayor velocidad gracias a su aerodinámica, una mayor rigidez que permite una mejor transmisión de la potencia y una reducción del peso total de la bicicleta.

5. ¿Las ruedas Campagnolo Bora son compatibles con los frenos de disco y los frenos convencionales? Sí, Campagnolo ofrece versiones de las ruedas Bora compatibles tanto con frenos de disco como con frenos de zapata tradicionales. Asegúrate de elegir el modelo correcto según el tipo de freno de tu bicicleta.

6. ¿Puedo utilizar ruedas Bora para competiciones? Absolutamente. Las ruedas Campagnolo Bora son a menudo elegidas por los ciclistas profesionales para las competiciones debido a su alto nivel de rendimiento. Sin embargo, es importante asegurarse de que las ruedas cumplen la normativa específica de la competición en la que se participa.

7. ¿Necesitan las ruedas Bora un mantenimiento especial? Como todas las ruedas de alta calidad, las ruedas Bora requieren un mantenimiento regular para garantizar un rendimiento óptimo. Mantener limpios los rodamientos, comprobar la tensión de los radios e inspeccionar el perfil de los frenos son algunas de las prácticas recomendadas.

8. ¿La garantía cubre las ruedas Campagnolo Bora? Sí, las ruedas Campagnolo Bora suelen estar cubiertas por una garantía limitada contra defectos de fabricación. Sin embargo, debes comprobar los detalles específicos de la garantía que viene con tu producto o con tu distribuidor autorizado.

9. ¿Puedo comprar piezas de recambio para las ruedas Bora? Campagnolo suele ofrecer piezas de repuesto para sus ruedas Bora, incluidos radios, bujes y accesorios. Puede adquirir estos componentes a través de distribuidores autorizados o del sitio web oficial de Campagnolo.

10. ¿Cómo puedo elegir el modelo de rueda Bora que más me conviene? La elección del modelo dependerá de sus necesidades ciclistas personales. Tenga en cuenta el tipo de terreno por el que suele circular, su estilo de conducción y sus preferencias en cuanto al perfil de las ruedas. Consultar a un experto o a un distribuidor de bicicletas puede ayudarte a tomar la mejor decisión.