CAMPAGNOLO Bora wto 33 vs. 45

Campagnolo Bora OMC 33 vs. 45

Campagnolo Bora OMC 33 vs 45: análisis comparativo

En la gama alta de ruedas Campagnolo, la elección para muchos entusiastas se reduce a las excepcionales Bora WTO 33 o Bora WTO 45. Pero, ¿cuáles son las diferencias y cómo elegir entre estos dos modelos de gama alta? Analicemos detalladamente los pros y los contras.  Bora OMC 33 contra 45

Ruedas Campagnolo Bora Serie en stock:

Campagnolo Bora OMC 45
Campagnolo Bora OMC 33
Campagnolo Bora ULTRA
Campagnolo Bora ONE 50

Campagnolo Bora OMC 33

Bora OMC 33 ruedas se caracterizan por sus llantas de perfil lenticular de 33 mm. En comparación con el modelo de 45 mm, tienen menos esfuerzo aerodinámico pero proporcionan mayor ligereza y capacidad de respuesta.

Ventajas

- Ligereza - el conjunto pesa sólo 1380 gramos
- Capacidad de respuesta - La menor sección de la llanta las hace más sensibles
- Versatilidad - perfecto tanto en subida como en sprint
- Maniobrabilidad - Más fácil de controlar con vientos cruzados

Defectos

- Menor rigidez lateral en comparación con 45 mm
- Menos aerodinámico en distancias largas
- Menos estable a muy alta velocidad

Campagnolo Bora OMC 45

Le Bora OMC 45 ruedas impulsar la involución de las ruedas lenticulares hasta las llantas de 45 mm, el máximo permitido por el reglamento de la UCI.

Ventajas

- Perfil lenticular avanzado y muy aerodinámico
- Máxima rigidez lateral y precisión de conducción
- Excelente estabilidad a alta velocidad
- Confort en viajes largos gracias a las llantas anchas

Defectos 

- Ligeramente más pesado: 1395 gramos el conjunto
- Menos ágil de controlar con vientos cruzados
- Requieren un mínimo de adaptación por parte del ciclista

Comparación de tecnologías

Ambos modelos comparten las tecnologías de vanguardia de Campagnolo, como MoMag, rodamientos cerámicos USB, y la tecnología C-LUX en las llantas. 
La única diferencia es el grosor del perfil lenticular de la llanta, 33 mm o 45 mm, que presenta distintas ventajas e inconvenientes.

Conclusión: elige en función de tus necesidades

En resumen, la elección entre Campagnolo Bora WTO 33 y Bora WTO 45 depende principalmente de las características de la ruta y del estilo de conducción personal:
- 33 mm son más adecuados para vías mixtas
- El 45 mm domina las largas distancias y las altas velocidades
Ambas representan lo mejor que existe actualmente en el mundo de las ruedas. La tabla resumen facilita la comparación de los distintos factores.

Campagnolo Bora WTO 33 vs WTO 45

Bora OMC 33 Bora OMC 45
Ajustar el peso de la rueda 1380 g 1395 g
Rigidez lateral Bien Excelente
Aerodinámica Bien Excelente
Manejo de Excelente Bien
Versatilidad de uso Rutas mixtas Largas distancias
Estabilidad a alta velocidad Bien Excelente
Reactividad Excelente Bien
Precio € 1500-2000 € 1700-2200

Eligiendo el modelo que mejor se adapte a tu estilo de conducción y a tus rutas preferidas, ¡sacarás el máximo partido a tu Bora WTO de la marca Campagnolo!

Preguntas frecuentes: Campagnolo Bora OMC 33 vs 45

1. ¿Cuáles son las principales diferencias entre las ruedas Campagnolo Bora WTO 33 y Bora WTO 45? Las principales diferencias se refieren a la altura del perfil de la llanta y al rendimiento correspondiente. Las WTO 33 tienen un perfil de 33 mm, mientras que las WTO 45 tienen un perfil de 45 mm, lo que afecta a la aerodinámica y la versatilidad.

2. ¿Qué modelo es más ligero, el Bora WTO 33 o el Bora WTO 45? El modelo Bora WTO 33 es ligeramente más ligero, con un peso de unos 1.380 gramos, frente a los 1.395 gramos del Bora WTO 45.

3. En términos de rigidez lateral, ¿qué modelo es mejor? Las Bora WTO 45 tienen una excelente rigidez lateral en comparación con la buena rigidez lateral de las Bora WTO 33.

4. ¿Qué ruedas tienen mejor aerodinámica, las Bora WTO 33 o las Bora WTO 45? Los Bora WTO 45 ofrecen un nivel de aerodinámica clasificado como "excelente", mientras que los Bora WTO 33 tienen una calificación de "bueno" en términos de aerodinámica.

5. ¿Qué modelo es más manejable, Bora WTO 33 frente a 45? Los Bora WTO 33 se califican de "excelentes" en términos de manejo, mientras que los Bora WTO 45 se califican de "buenos".

6. ¿Para qué tipo de rutas se recomiendan los Bora WTO 33? Los Bora WTO 33 son ideales para rutas mixtas, ya que ofrecen un equilibrio entre aerodinámica y versatilidad.

7. ¿Qué ventajas ofrece el Bora WTO 45 para largas distancias? Los Bora WTO 45 se recomiendan para largas distancias por su estabilidad y comodidad, ideales para afrontar distancias más largas.

8. En términos de estabilidad a alta velocidad, ¿qué modelo es mejor? Los Bora WTO 45 reciben la calificación de "excelente" en términos de estabilidad a alta velocidad, mientras que los Bora WTO 33 reciben la calificación de "buena".

9. ¿Qué ruedas ofrecen mayor capacidad de respuesta? Los Bora WTO 33 reciben la calificación de "excelente" en términos de capacidad de respuesta, mientras que los Bora WTO 45 reciben la calificación de "buena".

10. ¿Cuál es el rango de precios de los dos modelos? Los Bora WTO 33 tienen un precio medio de 1.500-2000 euros, mientras que los Bora WTO 45 rondan los 1.700-2.200 euros.

Recuerde que la elección entre el Bora WTO 33 y el Bora WTO 45 dependerá de sus preferencias personales y de sus necesidades específicas de conducción. Campagnolo Bora OMC 33 contra 45