{"id":12635,"date":"2023-08-31T17:29:46","date_gmt":"2023-08-31T17:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/bici-bici.it\/?page_id=12635"},"modified":"2023-09-01T20:21:33","modified_gmt":"2023-09-01T20:21:33","slug":"bora","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/empresa-campagnolo\/bora\/","title":{"rendered":"Campagnolo Bora"},"content":{"rendered":"<section class=\"section\" id=\"section_222420505\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n<div class=\"row align-center\"  id=\"row-966864682\">\n\n\t<div id=\"col-1999886061\" class=\"col medium-10 small-12 large-10\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<div class=\"container section-title-container\" ><h1 class=\"section-title section-title-normal\"><b><\/b><span class=\"section-title-main\" >S\u00e9rie Campagnolo Bora<\/span><b><\/b><\/h1><\/div>\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_452063261\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner image-cover dark\" style=\"padding-top:50%;margin:0px 0px 30px 0px;\">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"680\" src=\"https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/campagnolo-bora-wto-45.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"RODAS DE DISCO CAMPAGNOLO BORA WTO 45\" srcset=\"https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/campagnolo-bora-wto-45.jpg 1200w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/campagnolo-bora-wto-45-800x533.jpg 800w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/campagnolo-bora-wto-45-64x43.jpg 64w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/campagnolo-bora-wto-45-600x400.jpg 600w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/campagnolo-bora-wto-45-768x512.jpg 768w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/campagnolo-bora-wto-45-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_452063261 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Rodas Campagnolo Bora: tecnologia e inova\u00e7\u00e3o made in Italy<\/span><\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">As rodas Campagnola Bora s\u00e3o um dos produtos ic\u00f4nicos <a href=\"https:\/\/www.campagnolo.com\/it-it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">da empresa Campagnolo<\/a>um s\u00edmbolo da excel\u00eancia tecnol\u00f3gica e de desempenho da marca italiana. Apresentadas pela primeira vez em 1994, em quase 30 anos de hist\u00f3ria as rodas Bora se estabeleceram como refer\u00eancia absoluta no mundo das rodas de alto desempenho para bicicletas de corrida. Vamos dar uma olhada detalhada na hist\u00f3ria, nos recursos e nas inova\u00e7\u00f5es que tornaram as rodas Bora t\u00e3o populares entre os ciclistas.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Nascimento e hist\u00f3ria do Campagnolo Bora<\/span><\/h3>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Rodas Campagnolo Bora Serie em estoque:<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/empresa-campagnolo\/bora\/wto-45\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora OMC 45<\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/azienda-campagnolo\/bora\/wto-33\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora OMC 33<\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/empresa-campagnolo\/bora\/wto-ultra-33\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora WTO Ultra 33<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora ULTRA\u00a0<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora ONE 50<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">A hist\u00f3ria da Bora come\u00e7ou no in\u00edcio da d\u00e9cada de 1990, quando a Campagnolo decidiu desenvolver um novo produto at\u00e9 ent\u00e3o in\u00e9dito na linha da empresa: um conjunto de rodas de alto desempenho especificamente para uso em bicicletas de contrarrel\u00f3gio e triatlo.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Depois de anos de dom\u00ednio absoluto no campo de conjuntos de grupos e componentes, a Campagnolo tamb\u00e9m queria tentar sua sorte no setor de rodas, que est\u00e1 crescendo gra\u00e7as aos novos materiais compostos, como fibra de carbono e Kevlar.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">O objetivo era ambicioso: criar as rodas mais aerodin\u00e2micas, mais leves e com melhor desempenho do mercado. Ap\u00f3s um longo per\u00edodo de pesquisa e testes em t\u00fanel de vento, a Bora TriAthlon foi apresentada em 1994: rodas lenticulares de carbono, leves e super r\u00edgidas.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">O nome Bora vem do vento katab\u00e1tico que sopra na plan\u00edcie entre a Eslov\u00eania e a Cro\u00e1cia, um s\u00edmbolo do desempenho excepcional contra o ar que as rodas prometiam. Desde a primeira vers\u00e3o, a Bora usava rolamentos de cer\u00e2mica, uma grande inova\u00e7\u00e3o para a \u00e9poca.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Evolu\u00e7\u00e3o do produto<\/span><\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">O sucesso do primeiro <a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/empresa-campagnolo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rodas de corrida Compagnolo Bora<\/a> foi imediato no mundo das corridas de contrarrel\u00f3gio. A Campagnolo continuou a desenvolver e aprimorar o produto, lan\u00e7ando novas vers\u00f5es. Em 1995, surgiu a Bora UL (Ultralight) com aros de 22 mm e, em 2001, a Bora \"wide body\" com aros de 27 mm.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Em 2004, a Bora Ultra, ainda mais leve e r\u00edgida, foi lan\u00e7ada e usada por equipes profissionais de ciclismo. Em 2007, houve uma grande reformula\u00e7\u00e3o da roda, com novos aros e rolamentos.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Em 2015, foi apresentado o Bora One, o primeiro Bora com aros de pe\u00e7a \u00fanica para aumentar a rigidez e a capacidade de resposta. A \u00faltima fronteira de inova\u00e7\u00e3o da Campagnolo \u00e9 o Bora Ultra WTO de 2020, com aros de pe\u00e7a \u00fanica e solu\u00e7\u00f5es de alta tecnologia, como o cubo de carbono G3.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Tecnologias de ponta<\/span><\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Desde o primeiro Bora, a Campagnolo tem usado solu\u00e7\u00f5es inovadoras que estabeleceram padr\u00f5es no setor de rodas. Os aros lenticulares, que s\u00e3o muito populares hoje em dia, foram usados pela primeira vez na Bora em 1994.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">O uso de rolamentos de cer\u00e2mica, que s\u00e3o muito mais suaves do que os convencionais, tamb\u00e9m foi introduzido pela Bora no in\u00edcio dos anos 90, quando essa tecnologia estava em seus prim\u00f3rdios.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Hoje, o Bora representa o non plus ultra da pesquisa da Campagnolo, com solu\u00e7\u00f5es exclusivas como:<\/span><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Aros soloUnpiece sem emendas para extrema rigidez e capacidade de resposta.<\/span><\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Tecnologia C-LUX, combinando fibra de carbono e resina de pol\u00edmero de cristal l\u00edquido para aros mais resistentes de at\u00e9 50%.<\/span><\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Perfil sim\u00e9trico do aro G3, projetado em um t\u00fanel de vento para um excelente desempenho aerodin\u00e2mico.<\/span><\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Tecnologia MoMag: cubos de carbono otimizados para serem magn\u00e9ticos, de modo que os raios sejam atra\u00eddos para o centro e a roda esteja sempre perfeitamente centralizada.<\/span><\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Rolamentos USB de cer\u00e2mica ultrassuave, capazes de ampliar a rigidez e a reatividade da roda.<\/span><\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Diferen\u00e7as m\u00ednimas de peso entre os aros dianteiro e traseiro para garantir o equil\u00edbrio perfeito da bicicleta.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Design e artesanato<\/span><\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Al\u00e9m do componente de alta tecnologia, um dos pontos fortes da Campagnolo Bora \u00e9, sem d\u00favida, seu design, resultado da fus\u00e3o perfeita entre o artesanato italiano e a tecnologia de ponta. Os aros com superf\u00edcies limpas, as op\u00e7\u00f5es de cores ousadas, como o vermelho escuro, e os logotipos em relevo fazem do Bora um objeto com uma est\u00e9tica \u00fanica e perfeitamente reconhec\u00edvel.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">At\u00e9 mesmo os processos de produ\u00e7\u00e3o combinam habilidade e tecnologia: os aros, fabricados na regi\u00e3o de Bergamo, que tem uma grande tradi\u00e7\u00e3o na usinagem de rodas, s\u00e3o moldados \u00e0 m\u00e3o e cozidos em fornos especiais para melhorar suas propriedades mec\u00e2nicas. Cada roda Campagnolo Bora \u00e9 um concentrado de estilo, paix\u00e3o e cultura italiana de duas rodas.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Campe\u00f5es e conquistas esportivas<\/span><\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Desde o in\u00edcio, as rodas Bora foram escolhidas pelos maiores campe\u00f5es do ciclismo, fascinados por sua capacidade de fazer a bicicleta voar. A Bora provou ser bem-sucedida em provas de contrarrel\u00f3gio, etapas de montanha e sprints de grupo.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Basta dizer que, desde 1994, 60% das medalhas ol\u00edmpicas e mundiais de ciclismo de estrada foram conquistadas por atletas em bicicletas equipadas com rodas Campagnolo Bora.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Entre os campe\u00f5es que escolheram as bicicletas Bora est\u00e3o nomes lend\u00e1rios como Marco Pantani, Jan Ullrich, Paolo Bettini, Oscar Freire, Mario Cipollini, Alberto Contador, Vincenzo Nibali e muitos outros. As bicicletas Bora acompanharam feitos \u00e9picos como a dobradinha Giro-Tour de Marco Pantani em 1998 ou o sucesso de Paolo Bettini no Campeonato Mundial de 2006 em Salzburgo.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Uso na estrada e fora dela<\/span><\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Nascido para provas de contrarrel\u00f3gio e triatlos, ao longo dos anos o Bora evoluiu para se tornar excelente tamb\u00e9m na estrada. Atualmente, elas s\u00e3o produzidas nas vers\u00f5es de estrada e off-road. As rodas de estrada Bora WTO, com aros de 33-45 mm, est\u00e3o entre as rodas mais populares no ciclismo profissional e entre amadores exigentes.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Em contraste, as rodas offroad Campagnola Bora WTO t\u00eam aros de 25-33 mm, que s\u00e3o adequados para uso em cascalho e aventura. Mesmo em competi\u00e7\u00f5es offroad e granfondo, as rodas Bora garantem excelente desempenho.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Isso se deve \u00e0 rigidez proverbial que amplia a capacidade de resposta em terrenos irregulares e \u00e0 capacidade de amortecimento de vibra\u00e7\u00f5es t\u00edpica dos aros lenticulares. Em resumo, o Bora \u00e9 excelente tanto no asfalto quanto em estradas de terra.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Linha de produtos e pre\u00e7os<\/span><\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">A Campagnolo oferece o Bora tanto para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o quanto para o equipamento original das principais empresas de quadros. A linha inclui:<\/span><\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Bora WTO para a estrada nas vers\u00f5es de 33, 45 e 60 mm. As vers\u00f5es de 33 e 45 mm tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis em vers\u00f5es \"tubulares\" para pneus tubulares.<\/span><\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Bora WTO para uso off-road nas vers\u00f5es de 25 e 33 mm.<\/span><\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Bora One para triatlo e contrarrel\u00f3gio, com aros de 85 mm.<\/span><\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\"><span style=\"font-size: 110%;\">Rodas lenticulares Bora Ultra TT de 75 e 85 mm para contrarrel\u00f3gio e pista.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Os pre\u00e7os da Bora variam de acordo com o modelo, mas est\u00e3o definitivamente na faixa mais alta do mercado, com um intervalo de 1.500 a 3.700 euros para as vers\u00f5es superiores de carbono. Os modelos Bora de alum\u00ednio t\u00eam pre\u00e7os mais acess\u00edveis, mas ainda assim desafiadores, em torno de 500 a 1.200 euros.<\/span><\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">As rodas Bora da Campagnolo representam o sonho de todo entusiasta do ciclismo. Rodas ic\u00f4nicas que fizeram e continuam a fazer hist\u00f3ria, sin\u00f4nimo de velocidade, inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e beleza de fabrica\u00e7\u00e3o italiana. As rodas Campagnola Bora recompensam com excelente desempenho tanto o ciclista profissional que quer se destacar quanto o amador que busca o melhor para se divertir sobre duas rodas. Um produto atemporal que continua a evoluir, permanecendo sempre no topo.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>Perguntas frequentes sobre as rodas Campagnolo Bora<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>1. O que s\u00e3o rodas Campagnolo Bora?<\/strong> As rodas Campagnolo Bora s\u00e3o uma linha de rodas de ciclismo de alto desempenho projetadas e fabricadas pela empresa italiana Campagnolo. Essas rodas s\u00e3o conhecidas por sua leveza, rigidez e aerodin\u00e2mica, ideais para ciclistas que buscam o m\u00e1ximo desempenho.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>2. Quais s\u00e3o as principais caracter\u00edsticas das rodas Campagnolo Bora?<\/strong> As rodas Campagnolo Bora s\u00e3o conhecidas por sua constru\u00e7\u00e3o em carbono de alta qualidade, perfil aerodin\u00e2mico, cubos de alta qualidade e design elegante. Elas est\u00e3o dispon\u00edveis em diferentes alturas de perfil para atender \u00e0s necessidades dos ciclistas on-road e off-road.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>3. Quais modelos de rodas do Bora est\u00e3o dispon\u00edveis?<\/strong> A Campagnolo oferece uma variedade de modelos Bora, incluindo o Bora Ultra, o Bora WTO e o Bora One. Cada modelo pode ter caracter\u00edsticas espec\u00edficas, por isso \u00e9 importante verificar as especifica\u00e7\u00f5es do modelo em que voc\u00ea est\u00e1 interessado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>4. Que vantagens as rodas Bora oferecem em rela\u00e7\u00e3o a outras rodas de ciclismo?<\/strong> As rodas Campagnolo Bora oferecem in\u00fameras vantagens, incluindo maior velocidade gra\u00e7as \u00e0 sua aerodin\u00e2mica, maior rigidez que permite uma melhor transmiss\u00e3o de pot\u00eancia e uma redu\u00e7\u00e3o no peso total da bicicleta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>5. As rodas Campagnolo Bora s\u00e3o compat\u00edveis com freios a disco e freios convencionais?<\/strong> Sim, a Campagnolo oferece vers\u00f5es das rodas Bora que s\u00e3o compat\u00edveis tanto com freios a disco quanto com freios de sapata tradicionais. Certifique-se de escolher o modelo correto de acordo com o tipo de freio da sua bicicleta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>6. Posso usar as rodas Bora em competi\u00e7\u00f5es?<\/strong> Absolutamente. As rodas Campagnolo Bora s\u00e3o frequentemente escolhidas por ciclistas profissionais para competi\u00e7\u00f5es devido ao seu alto n\u00edvel de desempenho. No entanto, \u00e9 importante certificar-se de que as rodas atendam aos regulamentos espec\u00edficos da competi\u00e7\u00e3o da qual voc\u00ea est\u00e1 participando.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>7. As rodas do Bora requerem manuten\u00e7\u00e3o especial?<\/strong> Como todas as rodas de alta qualidade, as rodas Bora exigem manuten\u00e7\u00e3o regular para garantir o desempenho ideal. Manter os rolamentos limpos, verificar a tens\u00e3o dos raios e inspecionar o perfil do freio s\u00e3o algumas das pr\u00e1ticas recomendadas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>8. As rodas Campagnolo Bora s\u00e3o cobertas pela garantia?<\/strong> Sim, as rodas Campagnolo Bora geralmente s\u00e3o cobertas por uma garantia limitada contra defeitos de fabrica\u00e7\u00e3o. No entanto, voc\u00ea deve verificar os detalhes espec\u00edficos da garantia que acompanha seu produto ou com seu revendedor autorizado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>9. Posso comprar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para as rodas do Bora?<\/strong> A Campagnolo geralmente oferece pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para suas rodas Bora, incluindo raios, cubos e acess\u00f3rios. Voc\u00ea pode comprar esses componentes em revendedores autorizados ou no site oficial da Campagnolo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><strong>10. Como posso escolher o modelo certo de roda Bora para mim?<\/strong> Sua escolha de modelo depender\u00e1 de suas necessidades pessoais de ciclismo. Considere o tipo de terreno em que voc\u00ea costuma pedalar, seu estilo de pilotagem e suas prefer\u00eancias em termos de perfil da roda. Consultar um especialista ou um revendedor de bicicletas pode ajud\u00e1-lo a tomar a melhor decis\u00e3o.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_222420505 {\n  padding-top: 60px;\n  padding-bottom: 60px;\n  min-height: 300px;\n  background-color: rgb(245, 245, 245);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":12637,"parent":12633,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-12635","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12635\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12633"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}