{"id":242,"count":1,"description":"<h1>P\u00e9daliers et manivelles pour bicyclettes<\/h1>\r\n<div><span style=\"font-size: 105%\">Il cuore della trasmissione \u00e8 la tua guarnitura, le pedivelle della bicicletta insieme aiutano a trasformare la tua potenza dalla pedalata al movimento in avanti della tua bicicletta. Il termine \"<strong>p\u00e9daliers de v\u00e9lo<\/strong>\" \u00e8 un termine generico usato per descrivere molte parti essenziali, comprese le corone, i movimenti centrali e le pedivelle.<\/span><\/div>\r\n<div><\/div>\r\n<div>\r\n<h2>Manivelles de v\u00e9lo<\/h2>\r\n<\/div>\r\n<div><span style=\"font-size: 105%\">I tuoi pedali si collegano alle tue pedivelle, che sono collegate all'asse nella parte inferiore della staffa (spesso indicato anche come \"il perno). Le corone (o corone) si collegano tramite un supporto articolato diretto o un ragno alle tue pedivelle. Quindi, quando premi sui pedali, la corona e la catena delle pedivelle ruotano creando slancio per la ruota posteriore del tuo veicolo.<\/span><\/div>\r\n<div><\/div>\r\n<div><span style=\"font-size: 105%\">Le corone sono ruote lavorabili in metallo, con denti uniformemente distanziati attorno al bordo esterno che collegano la catena. Le moderne bici da strada hanno due corone, ma le configurazioni a tripla corona sono un'alternativa. La maggior parte delle mountain bike oggi utilizza una corona, tuttavia vedrai comunque configurazioni a due corone.<\/span><\/div>\r\n<div><\/div>\r\n<div><span style=\"font-size: 105%\">Le corone differiscono in termini di dimensioni e forma. La forma standard \u00e8 rotonda, ma ci sono altre opzioni come l'ovale. Anche la forma del dente pu\u00f2 variare nelle corone lx, in genere utilizzando profili stretti o ondulati per migliorare la ritenzione della catena.<\/span><\/div>\r\n<div><\/div>\r\n<div><span style=\"font-size: 105%\">La taille de la couronne est indiqu\u00e9e par le nombre de dents. La gamme typique s'\u00e9tend de 25t \u00e0. Plus le nombre de dents du pignon est \u00e9lev\u00e9, plus le v\u00e9lo est dur, mais plus il est rapide sur la piste ou sur la route.<\/span><\/div>\r\n<div><\/div>\r\n<div><span style=\"font-size: 105%\">Le due pedivelle, posizionate a 180 gradi l'una dall'altra, possono differire in lunghezza, tipicamente nell'intervallo da 165 mm a 180 mm, con incrementi di 2,5 mm, per adattarsi a ciclisti di dimensioni diverse. Le lunghezze pi\u00f9 comunemente utilizzate da 170 mm a 175 mm. La maggior parte delle pedivelle \u00e8 realizzata in <strong>aluminium<\/strong> o<strong> fibre de carbone<\/strong>Cependant, le titane et l'acier sont souvent utilis\u00e9s.<\/span><\/div>\r\n<div><\/div>\r\n<div><span style=\"font-size: 105%\">Les p\u00e9daliers sont utilis\u00e9s pour relier les roues et les couronnes du v\u00e9lo, ce qui permet aux manivelles de tourner librement. Il existe une grande vari\u00e9t\u00e9 de types et de tailles de p\u00e9daliers, tels que BB30 ou PF30 filet\u00e9 et BB86, pour n'en citer que quelques-uns. Choisir le bon jeu de p\u00e9dalier et le bon p\u00e9dalier pour votre v\u00e9lo peut s'av\u00e9rer une t\u00e2che ardue. Si vous n'\u00eates pas s\u00fbr, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 parler \u00e0 un expert d\u00e8s maintenant.<\/span><\/div>","link":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/product-category\/pieces-detachees-pour-velos\/guarniture-e-pedivelle\/","name":"Vilebrequins et manivelles","slug":"guarniture-e-pedivelle","taxonomy":"product_cat","parent":227,"meta":[],"menu_order":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat"}],"about":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/product_cat"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/227"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product?product_cat=242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}