{"id":12678,"date":"2023-08-31T20:59:11","date_gmt":"2023-08-31T20:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/bici-bici.it\/?page_id=12678"},"modified":"2023-09-01T20:21:10","modified_gmt":"2023-09-01T20:21:10","slug":"wto-33-vs-45","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/societe-campagnolo\/bora\/wto-33-vs-45\/","title":{"rendered":"CAMPAGNOLO Bora OMC 33 vs. 45"},"content":{"rendered":"<section class=\"section\" id=\"section_862582507\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n<div class=\"row align-center\"  id=\"row-1909992897\">\n\n\t<div id=\"col-508538525\" class=\"col medium-10 small-12 large-10\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<div class=\"container section-title-container\" ><h1 class=\"section-title section-title-normal\"><b><\/b><span class=\"section-title-main\" >CAMPAGNOLO Bora wto 33 vs. 45<\/span><b><\/b><\/h1><\/div>\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_8870369\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"583\" src=\"https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Campagnolo-Bora-WTO-33-vs-45.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Campagnolo Bora WTO 33 vs. 45\" srcset=\"https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Campagnolo-Bora-WTO-33-vs-45.jpg 1400w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Campagnolo-Bora-WTO-33-vs-45-800x457.jpg 800w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Campagnolo-Bora-WTO-33-vs-45-64x37.jpg 64w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Campagnolo-Bora-WTO-33-vs-45-700x400.jpg 700w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Campagnolo-Bora-WTO-33-vs-45-768x439.jpg 768w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Campagnolo-Bora-WTO-33-vs-45-18x10.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_8870369 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora WTO 33 vs 45 : analyse comparative<\/span><\/h2>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Dans le haut de gamme des roues Campagnolo, le choix de nombreux passionn\u00e9s se porte sur les exceptionnelles Bora WTO 33 ou Bora WTO 45. Mais quelles sont les diff\u00e9rences et comment choisir entre ces deux mod\u00e8les haut de gamme ? Analysons en d\u00e9tail les avantages et les inconv\u00e9nients.\u00a0 <span style=\"color: #f5f5f5;\">Bora OMC 33 vs. 45<\/span><\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<blockquote><p>Roues Campagnolo Bora Serie en stock :<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/societe-campagnolo\/bora\/wto-45\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Campagnolo Bora WTO 45<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/azienda-campagnolo\/bora\/wto-33\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Campagnolo Bora WTO 33<\/a><br \/>\nCampagnolo Bora ULTRA<br \/>\nCampagnolo Bora ONE 50<\/p>\n<\/div>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora WTO 33<\/span><\/h2>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\"><a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/azienda-campagnolo\/bora\/wto-33\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bora WTO 33 roues<\/a> se caract\u00e9risent par leurs jantes \u00e0 profil lenticulaire de 33 mm. Par rapport au mod\u00e8le de 45 mm, elles ont moins d'effort a\u00e9rodynamique mais offrent plus de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et de r\u00e9activit\u00e9.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Avantages<\/span><\/h3>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- L\u00e9g\u00e8ret\u00e9 - l'ensemble ne p\u00e8se que 1380 grammes<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- R\u00e9activit\u00e9 - La plus petite section de la jante les rend plus r\u00e9actifs.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Polyvalence - parfait en mont\u00e9e et en sprint<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Manoeuvrabilit\u00e9 - Plus facile \u00e0 contr\u00f4ler par vent de travers<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">D\u00e9fauts<\/span><\/h3>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Rigidit\u00e9 lat\u00e9rale inf\u00e9rieure \u00e0 celle de 45 mm<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Moins a\u00e9rodynamique sur les longues distances<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Moins stable \u00e0 tr\u00e8s grande vitesse<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora WTO 45<\/span><\/h2>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Le <a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/societe-campagnolo\/bora\/wto-45\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bora WTO 45 roues<\/a> pousser l'involution des roues lenticulaires jusqu'aux jantes de 45 mm, le maximum autoris\u00e9 par le r\u00e8glement de l'UCI.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Avantages<\/span><\/h3>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Profil lenticulaire avanc\u00e9 et hautement a\u00e9rodynamique<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Rigidit\u00e9 lat\u00e9rale et pr\u00e9cision de conduite maximales<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Excellente stabilit\u00e9 \u00e0 grande vitesse<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Confort sur les longs trajets gr\u00e2ce aux jantes larges<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">D\u00e9fauts\u00a0<\/span><\/h3>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- L\u00e9g\u00e8rement plus lourd : 1395 grammes l'ensemble<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Moins agile \u00e0 contr\u00f4ler en cas de vents lat\u00e9raux<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Ils n\u00e9cessitent un minimum d'adaptation de la part du cycliste<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h2 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Comparaison des technologies<\/span><\/h2>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Les deux mod\u00e8les partagent les technologies d'avant-garde de Campagnolo telles que MoMag, les roulements c\u00e9ramiques USB et la technologie C-LUX sur les jantes.\u00a0<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">La seule diff\u00e9rence r\u00e9side dans l'\u00e9paisseur du profil du bord lenticulaire, 33 mm ou 45 mm, qui pr\u00e9sente des avantages et des inconv\u00e9nients diff\u00e9rents.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Conclusion : choisissez en fonction de vos besoins<\/span><\/h3>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">En r\u00e9sum\u00e9, le choix entre la Campagnolo Bora WTO 33 et la Bora WTO 45 d\u00e9pend principalement des caract\u00e9ristiques de l'itin\u00e9raire et du style de conduite personnel :<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- 33 mm conviennent mieux aux pistes mixtes<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">- Le 45 mm domine les longues distances et les vitesses \u00e9lev\u00e9es<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%;\">Tous deux repr\u00e9sentent ce qu'il y a de mieux dans le monde des roues aujourd'hui. Le tableau r\u00e9capitulatif permet de comparer facilement les diff\u00e9rents facteurs.<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: left;\"><\/div>\n<h4 style=\"text-align: left;\"><em><strong><span style=\"font-size: 110%;\">Campagnolo Bora WTO 33 vs WTO 45<\/span><\/strong><\/em><\/h4>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n<div>\n<table class=\"aligncenter\">\n<tbody>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th><span style=\"font-size: 110%;\">Bora WTO 33<\/span><\/th>\n<th><span style=\"font-size: 110%;\">Bora WTO 45<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">R\u00e9gler le poids des roues<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">1380 g<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">1395 g<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Rigidit\u00e9 lat\u00e9rale<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Bon<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Excellent<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">A\u00e9rodynamique<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Bon<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Excellent<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Manipulation<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Excellent<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Bon<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Polyvalence d'utilisation<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Itin\u00e9raires mixtes<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Longues distances<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Stabilit\u00e9 \u00e0 grande vitesse<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Bon<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Excellent<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">R\u00e9activit\u00e9<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Excellent<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Bon<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">Prix<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">\u20ac 1500-2000<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: 110%;\">\u20ac 1700-2200<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 110%; color: #333333;\">En choisissant le mod\u00e8le qui s'adapte le mieux \u00e0 votre style de conduite et \u00e0 vos itin\u00e9raires pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s, vous tirerez le meilleur parti de votre Bora WTO Campagnolo !<\/span><\/p>\n<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong>Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es : Campagnolo Bora WTO 33 vs 45<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>1. Quelles sont les principales diff\u00e9rences entre les roues Campagnolo Bora WTO 33 et Bora WTO 45 ?<\/strong> Les principales diff\u00e9rences concernent la hauteur du profil de la jante et les performances correspondantes. Les WTO 33 ont un profil de 33 mm, tandis que les WTO 45 ont un profil de 45 mm, ce qui influe sur l'a\u00e9rodynamisme et la polyvalence.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>2. Quel mod\u00e8le est le plus l\u00e9ger, Bora WTO 33 ou Bora WTO 45 ?<\/strong> Le mod\u00e8le Bora WTO 33 est l\u00e9g\u00e8rement plus l\u00e9ger, avec un poids d'environ 1380 grammes, contre 1395 grammes pour le mod\u00e8le Bora WTO 45.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>3. En termes de rigidit\u00e9 lat\u00e9rale, quel est le meilleur mod\u00e8le ?<\/strong> Les Bora WTO 45 ont une excellente rigidit\u00e9 lat\u00e9rale par rapport \u00e0 la bonne rigidit\u00e9 lat\u00e9rale des Bora WTO 33.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>4. Quelles sont les roues les plus a\u00e9rodynamiques, Bora WTO 33 ou Bora WTO 45 ?<\/strong> Les Bora WTO 45 offrent un niveau d'a\u00e9rodynamisme qualifi\u00e9 d'\"excellent\", tandis que les Bora WTO 33 ont un niveau d'a\u00e9rodynamisme qualifi\u00e9 de \"bon\".<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>5. Quel mod\u00e8le est le plus maniable, Bora WTO 33 ou 45 ?<\/strong> Les Bora WTO 33 sont jug\u00e9es \"excellentes\" en termes de maniabilit\u00e9, tandis que les Bora WTO 45 sont jug\u00e9es \"bonnes\".<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>6. Pour quels types d'itin\u00e9raires les Bora WTO 33 sont-ils recommand\u00e9s ?<\/strong> Les Bora WTO 33 sont id\u00e9ales pour les itin\u00e9raires mixtes, offrant un \u00e9quilibre entre a\u00e9rodynamisme et polyvalence.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>7. Quels sont les avantages du Bora WTO 45 pour les longues distances ?<\/strong> Les Bora WTO 45 sont recommand\u00e9es pour les longues distances en raison de leur stabilit\u00e9 et de leur confort, id\u00e9al pour affronter les longues distances.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>8. En termes de stabilit\u00e9 \u00e0 grande vitesse, quel est le meilleur mod\u00e8le ?<\/strong> Les Bora WTO 45 sont jug\u00e9es \"excellentes\" en termes de stabilit\u00e9 \u00e0 grande vitesse, tandis que les Bora WTO 33 sont jug\u00e9es \"bonnes\".<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>9. Quelles sont les roues qui offrent la meilleure r\u00e9activit\u00e9 ?<\/strong> Les Bora WTO 33 sont jug\u00e9s \"excellents\" en termes de r\u00e9activit\u00e9, tandis que les Bora WTO 45 sont jug\u00e9s \"bons\".<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>10. Quelle est la fourchette de prix des deux mod\u00e8les ?<\/strong> Les Bora WTO 33 ont un prix moyen de 1 500 \u00e0 2 000 euros, tandis que les Bora WTO 45 se situent autour de 1 700 \u00e0 2 200 euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">N'oubliez pas que le choix entre le Bora WTO 33 et le Bora WTO 45 d\u00e9pend de vos pr\u00e9f\u00e9rences personnelles et de vos besoins sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de conduite. <span style=\"color: #f5f5f5;\">Campagnolo <span style=\"font-size: 110%;\">Bora OMC 33 vs. 45<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_862582507 {\n  padding-top: 60px;\n  padding-bottom: 60px;\n  min-height: 300px;\n  background-color: rgb(245, 245, 245);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":12681,"parent":12635,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-12678","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12678\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}