{"id":12546,"date":"2023-08-30T11:28:51","date_gmt":"2023-08-30T11:28:51","guid":{"rendered":"https:\/\/bici-bici.it\/?page_id=12546"},"modified":"2023-10-10T07:59:30","modified_gmt":"2023-10-10T07:59:30","slug":"29-bike","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/mtb-full-suspension\/29-velos\/","title":{"rendered":"MTB Full Suspension 29"},"content":{"rendered":"<section class=\"section\" id=\"section_940073092\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n<div class=\"row align-center\"  id=\"row-2128420577\">\n\n\t<div id=\"col-1468836192\" class=\"col medium-10 small-12 large-10\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<div class=\"container section-title-container\" ><h2 class=\"section-title section-title-normal\"><b><\/b><span class=\"section-title-main\" >MTB Full Suspension 29<\/span><b><\/b><\/h2><\/div>\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_423500701\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"487\" src=\"https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MTB-Full-Suspension-29.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"MTB Full Suspension 29\" srcset=\"https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MTB-Full-Suspension-29.jpg 730w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MTB-Full-Suspension-29-64x43.jpg 64w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MTB-Full-Suspension-29-600x400.jpg 600w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MTB-Full-Suspension-29-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_423500701 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n<h2 class=\"uppercase\" style=\"text-align: left;\"><\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">V\u00e9los de montagne - Les VTT 29\" \u00e0 suspension int\u00e9grale combinent un double syst\u00e8me de suspension avant et arri\u00e8re avec des roues de grand diam\u00e8tre pour d'excellentes performances en tout-terrain. Voyons en d\u00e9tail les caract\u00e9ristiques et les avantages de ce type de VTT.<\/p>\n<h2 class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><em><strong>Cadre 29\" \u00e0 suspension compl\u00e8te<\/strong><\/em><\/h2>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Les cadres de la <a href=\"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/mtb-full-suspension\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">suspension compl\u00e8te 29\"<\/a> ont des g\u00e9om\u00e9tries sp\u00e9cifiques pour g\u00e9rer au mieux les roues surdimensionn\u00e9es. Les principales caract\u00e9ristiques sont les suivantes :<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Tubes horizontaux plus longs : augmentation de la stabilit\u00e9 directionnelle.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Angle de braquage plus ouvert : pour \u00e9quilibrer l'augmentation de la direction due \u00e0 l'augmentation du diam\u00e8tre des roues.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">BB abaiss\u00e9e : pour d\u00e9placer le centre de gravit\u00e9 vers le bas et faciliter la descente des talons.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Hauteur d'appui r\u00e9duite : facilite la descente du v\u00e9lo en abaissant la hauteur de la roue.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Extension arri\u00e8re : n\u00e9cessaire pour faire de la place \u00e0 la roue arri\u00e8re de 29\".<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Renforts structurels : pour rigidifier le cadre lorsqu'il est soumis \u00e0 des contraintes plus importantes.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Les mat\u00e9riaux les plus courants pour les cadres suspendus de 29 pouces sont la fibre de carbone, l'aluminium et les alliages mixtes aluminium-titane. Ces mat\u00e9riaux assurent la rigidit\u00e9 tout en r\u00e9duisant le poids total.<\/p>\n<h3 class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">MTB full suspension 29<\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Les amortisseurs pour roues de 29 pouces ont des caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques :<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Augmentation du d\u00e9battement des roues : n\u00e9cessaire pour permettre un d\u00e9battement ad\u00e9quat des roues. Jusqu'\u00e0 150 mm \u00e0 l'avant et 140 mm \u00e0 l'arri\u00e8re.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Rapport de d\u00e9multiplication plus faible : pour chaque mm de d\u00e9battement de la roue, il faut plus de d\u00e9battement de l'amortisseur.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Ressorts plus rigides : les roues de 29 pouces \u00e9tant intrins\u00e8quement plus rigides, les ressorts doivent \u00e9galement \u00eatre plus rigides pour que le syst\u00e8me soit \u00e9quilibr\u00e9.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Amortissement hydraulique : essentiel pour contr\u00f4ler les masses sup\u00e9rieures des roues de 29 pouces \u00e0 grande vitesse.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">R\u00e9glages de compression et de rebond d\u00e9di\u00e9s : sp\u00e9cialement calibr\u00e9s pour les roues de grand diam\u00e8tre.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">G\u00e9om\u00e9tries et dimensions des cadres 29<\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Pour identifier la bonne taille de cadre 29\", il faut prendre en compte les \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Hauteur du sol plus \u00e9lev\u00e9e : affecte la longueur de tuyau n\u00e9cessaire.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Incr\u00e9ment de taille : les tailles 29\" sont espac\u00e9es de 2 cm contre 1 cm pour 26\".<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Allongement horizontal : les tubes horizontaux sont plus longs pour compenser la plus grande hauteur de la t\u00eate.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Largeur du triangle arri\u00e8re : elle doit \u00eatre plus importante pour permettre le passage de la roue de 29 pouces.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Les tailles disponibles vont g\u00e9n\u00e9ralement de S \u00e0 XL par incr\u00e9ments de 2 cm, ce qui \u00e9quivaut aux tailles 27,5\" correspondantes et \u00e0 2 cm de plus que les tailles 26\".<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Le choix de la bonne taille de cadre doit se faire en fonction de la garde au sol souhait\u00e9e plut\u00f4t qu'en se basant sur la traditionnelle hauteur verticale des tubes. L'allongement horizontal compense l'augmentation de la hauteur avant.<\/p>\n<h3 class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Avantages des roues 29\" \u00e0 suspension totale<\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Les avantages des roues de 29 pouces sur une suspension compl\u00e8te sont les suivants :<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Stabilit\u00e9 accrue en descente : la roue avant reste plus stable gr\u00e2ce \u00e0 l'abaissement du centre de gravit\u00e9.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Meilleure capacit\u00e9 de retournement : les roues de 29 pouces nivellent mieux les irr\u00e9gularit\u00e9s.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Prise de ligne optimis\u00e9e : les roues de grand diam\u00e8tre suivent une trajectoire plus douce.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Capacit\u00e9 accrue \u00e0 surmonter les obstacles : les rochers et les d\u00e9pressions peuvent \u00eatre surmont\u00e9s plus facilement.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Meilleure traction \u00e0 l'arri\u00e8re : la roue arri\u00e8re de 29 pouces reste fermement ancr\u00e9e au sol.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Confort accru : meilleure absorption des vibrations gr\u00e2ce \u00e0 un encombrement plus important.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Vitesse de descente accrue : le centre de gravit\u00e9 plus bas et l'inertie \u00e9lev\u00e9e augmentent la vitesse de descente maximale.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Inconv\u00e9nients potentiels<\/h3>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Les inconv\u00e9nients de la paire de 29 pouces \u00e0 suspension int\u00e9grale sont peu nombreux :<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\">Prix plus \u00e9lev\u00e9 : les cadres et les suspensions pour 29 pouces sont plus chers et plus complexes.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Poids l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9 : les renforts du cadre et la suspension plus robuste ont une incidence sur le poids total.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Rotation initiale plus lente : l'inertie des roues de 29 pouces les rend moins agiles dans les virages serr\u00e9s \u00e0 faible vitesse.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Sensation de flottabilit\u00e9 : dans les virages, le centre de gravit\u00e9 tr\u00e8s bas peut donner une vague sensation d'instabilit\u00e9.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Levage avant difficile : le diam\u00e8tre plus important de la roue avant la rend plus difficile \u00e0 soulever.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Dans l'ensemble, les points forts l'emportent largement sur les quelques aspects n\u00e9gatifs. La combinaison 29\" et suspension int\u00e9grale est presque imbattable sur les terrains tout-terrain exigeants.<\/p>\n<h4 class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><strong>Utilisation id\u00e9ale<\/strong><\/h4>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Les suspensions compl\u00e8tes avec des roues de 29 pouces sont \u00e0 leur meilleur :<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\">En descente sur des sentiers tr\u00e8s techniques et escarp\u00e9s : stabilit\u00e9 et amortissement in\u00e9gal\u00e9s.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Sur les sentiers accident\u00e9s et bossel\u00e9s : excellente capacit\u00e9 de retournement.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Mont\u00e9e sur des pentes raides : traction et adh\u00e9rence optimales.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Dans les virages : tenue maximale de la ligne et trajectoires pr\u00e9cises.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">En conduite \u00e0 grande vitesse : ma\u00eetrise et sang-froid, m\u00eame \u00e0 plus de 40 km\/h.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Sur les sentiers de montagne avec une fr\u00e9quence \u00e9lev\u00e9e d'obstacles : optimisation du franchissement.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Pour les pilotes de grande taille ayant un centre de gravit\u00e9 \u00e9lev\u00e9 : ils abaissent le centre de gravit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Les v\u00e9los \u00e0 suspension int\u00e9grale 29\" sont le choix id\u00e9al pour l'enduro par gravit\u00e9, la descente et les sentiers les plus techniques et les plus \u00e9prouvants, o\u00f9 ils expriment le mieux leurs points forts.<\/p>\n<h4 class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\"><strong>Configuration optimale<\/strong><\/h4>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Pour tirer le meilleur parti d'une suspension compl\u00e8te de 29 pouces, il faut une configuration pr\u00e9cise de.. :<\/p>\n<ul class=\"list-disc pl-8 space-y-2\" style=\"text-align: left;\">\n<li class=\"whitespace-normal\">SAG : essentiel pour un contact optimal entre la roue et le sol. 25-30% \u00e0 l'avant, 30-35% \u00e0 l'arri\u00e8re.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Excursion : augmenter la course pour impliquer l'excursion avec des roues de 29\u2033.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Amortissement en extension : vitesse moyenne pour \u00e9viter le rebond et assurer la traction.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Amortissement en compression : faible \u00e0 l'avant pour la sensibilit\u00e9, \u00e9lev\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re pour le soutien dans les virages.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Ressorts : rigides pour compenser la moindre flexibilit\u00e9 du 29\u2033. Inserts de volume pour la progressivit\u00e9.<\/li>\n<li class=\"whitespace-normal\">Pressions : l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieures \u00e0 26\" pour \u00e9quilibrer l'empreinte au sol plus importante.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Un r\u00e9glage pr\u00e9cis, associ\u00e9 \u00e0 un r\u00e9glage sp\u00e9cifique 29\", est indispensable pour exploiter pleinement les avantages des roues de grand diam\u00e8tre combin\u00e9es \u00e0 une suspension compl\u00e8te.<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">Conclusions<\/p>\n<p class=\"whitespace-pre-wrap\" style=\"text-align: left;\">En r\u00e9sum\u00e9, la combinaison d'une suspension int\u00e9grale et de roues de 29 pouces s'est av\u00e9r\u00e9e gagnante pour le v\u00e9lo de montagne moderne. Les roues de 29 pouces font ressortir les points forts de la double suspension en termes d'amortissement, de traction et de freinage. En m\u00eame temps, la suspension int\u00e9grale am\u00e9liore les qualit\u00e9s de roulement et de tenue de route des roues de 29 pouces. Une combinaison parfaite pour la descente et les sentiers les plus techniques et \u00e9prouvants.<\/p>\n<blockquote>\n<h3>FAQ<\/h3>\n<\/blockquote>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong>Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es sur le MTB Full Suspension 29<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>1. Que signifie \"29\" en <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/bici-bici.it\/fr\/product-category\/biciclette\/mtb\/\"   title=\"VTT\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">VTT<\/a> Suspension compl\u00e8te 29 ?<\/strong> Le chiffre \"29\" fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la taille des roues, qui ont un diam\u00e8tre de 29 pouces. Ces roues permettent de mieux franchir les obstacles et offrent une plus grande stabilit\u00e9 sur les terrains accident\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>2. Quels sont les avantages des VTT Full Suspension 29 par rapport aux autres tailles de roues ?<\/strong> Les VTT Full Suspension \u00e9quip\u00e9s de roues de 29 pouces offrent une plus grande vitesse sur terrain plat et une meilleure capacit\u00e9 \u00e0 franchir les obstacles. Ils sont \u00e9galement plus stables \u00e0 grande vitesse et conservent mieux leur inertie.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>3. Les VTT Full Suspension 29 conviennent-ils \u00e0 tous les cyclistes ?<\/strong> Les VTT Full Suspension 29 peuvent convenir \u00e0 de nombreux cyclistes, mais le choix d\u00e9pend des pr\u00e9f\u00e9rences personnelles et du type de sentier que vous avez l'intention d'emprunter. Certains cyclistes pr\u00e9f\u00e8rent d'autres tailles de roues pour les terrains plus techniques.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>4. Puis-je \u00e9galement utiliser des VTT Full Suspension 29 sur des terrains urbains ?<\/strong> Oui, vous pouvez \u00e9galement utiliser des VTT Full Suspension 29 sur les routes urbaines et les sentiers. Cependant, ils sont principalement con\u00e7us pour les terrains accident\u00e9s et vous devriez envisager d'autres options si vous roulez principalement sur des surfaces lisses.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>5. Quelle est la diff\u00e9rence de maniabilit\u00e9 entre les VTT Full Suspension 29 et les roues de plus petite taille ?<\/strong> Les VTT Full Suspension 29 offrent plus de stabilit\u00e9 et de vitesse, mais peuvent n\u00e9cessiter un peu plus d'efforts pour tourner que les roues de plus petite taille, comme celles de 27,5 pouces. Le choix d\u00e9pend de votre style de conduite et de vos pr\u00e9f\u00e9rences.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>6. Les VTT 29 \u00e0 suspension int\u00e9grale sont-ils id\u00e9aux pour les comp\u00e9titions ?<\/strong> Les VTT Full Suspension 29 sont \u00e9galement populaires dans les comp\u00e9titions en raison de leur capacit\u00e9 \u00e0 maintenir la vitesse sur des terrains vari\u00e9s. Cependant, le choix d\u00e9pend du type de comp\u00e9tition et de vos comp\u00e9tences en mati\u00e8re de conduite.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>7. Que signifie \"Plus\" dans les mod\u00e8les MTB Full Suspension 29 Plus ?<\/strong> Le terme \"Plus\" d\u00e9signe les mod\u00e8les de v\u00e9los dot\u00e9s de roues de 29 pouces mais de pneus plus larges. Ces pneus plus larges offrent une meilleure traction sur les terrains glissants et irr\u00e9guliers.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>8. Les VTT Full Suspension 29 sont-ils adapt\u00e9s aux longues distances ?<\/strong> Oui, de nombreux VTT 29 \u00e0 suspension int\u00e9grale sont con\u00e7us pour parcourir de longues distances. La suspension contribue au confort, tandis que les roues de 29 pouces permettent de couvrir plus de terrain avec moins d'efforts.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>9. Comment puis-je r\u00e9gler la suspension d'un VTT 29 Full Suspension ?<\/strong> La suspension peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e en fonction de votre poids, du terrain et de votre style de conduite. V\u00e9rifiez les r\u00e9glages de compression, de d\u00e9tente et de blocage pour une exp\u00e9rience de conduite optimale.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>10. Quelle est la fourchette de prix typique pour les VTT 29 \u00e0 suspension int\u00e9grale ?<\/strong> Les prix varient en fonction de la marque, des sp\u00e9cifications et du niveau de performance. Les VTT 29 \u00e0 suspension int\u00e9grale de haute qualit\u00e9 peuvent \u00eatre mod\u00e9r\u00e9ment chers ou plus chers, en fonction des caract\u00e9ristiques souhait\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">N'oubliez pas que les r\u00e9ponses fournies sont g\u00e9n\u00e9rales et informatives. Avant de faire un choix, il est conseill\u00e9 de rechercher des informations plus sp\u00e9cifiques et, si possible, d'essayer diff\u00e9rents v\u00e9los dans des magasins sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\t\n  \n    <div class=\"row large-columns-4 medium-columns-3 small-columns-2 row-small slider row-slider slider-nav-reveal slider-nav-push\"  data-flickity-options='{&quot;imagesLoaded&quot;: true, &quot;groupCells&quot;: &quot;100%&quot;, &quot;dragThreshold&quot; : 5, &quot;cellAlign&quot;: &quot;left&quot;,&quot;wrapAround&quot;: true,&quot;prevNextButtons&quot;: true,&quot;percentPosition&quot;: true,&quot;pageDots&quot;: false, &quot;rightToLeft&quot;: false, &quot;autoPlay&quot; : false}' >\n\n  \n\t     <div class=\"product-small col has-hover product type-product post-12450 status-publish first instock product_cat-mtb has-post-thumbnail taxable shipping-taxable purchasable product-type-simple\">\n\t<div class=\"col-inner\">\n\t\n<div class=\"badge-container absolute left top 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