{"id":11888,"date":"2022-12-19T08:10:48","date_gmt":"2022-12-19T08:10:48","guid":{"rendered":"https:\/\/bici-bici.it\/2022\/12\/19\/dolore-al-ginocchio-in-bicicletta-copy\/"},"modified":"2022-12-19T12:19:50","modified_gmt":"2022-12-19T12:19:50","slug":"5-abilita-che-ogni-ciclista-dovrebbe-padroneggiare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/5-fahigkeiten-die-jeder-radfahrer-beherrschen-sollte\/","title":{"rendered":"5 F\u00e4higkeiten, die jeder Radfahrer beherrschen sollte"},"content":{"rendered":"

5 F\u00e4higkeiten, die jeder Radfahrer <\/strong><\/span>beherrschen sollte <\/strong><\/h2>\n

Viele Menschen wissen, dass Martin S\u00f6derstr\u00f6m einer der stilvollsten Motorradfahrer ist. Die Art und Weise, wie er sein Motorrad bewegt und verstaut, ist manchmal wirklich \u00fcberraschend. Wie macht er das? Nun, manchmal gibt Martin auf seinem Instagram-Account und anderswo einige Tipps. Aber bevor er zu komplexen Bewegungen \u00fcbergeht, empfiehlt S\u00f6derstr\u00f6m, die einfachen zu perfektionieren: So sieht das Skaten eleganter aus und macht mehr Spa\u00df und ist interessanter zu fahren.<\/span><\/p>\n

Beachten Sie, dass diese Bewegungen nicht nur f\u00fcr Slopestyle- oder Dirt-Jumping-Fahrer relevant sind. Tats\u00e4chlich k\u00f6nnen sie f\u00fcr jeden Radfahrer n\u00fctzlich sein, unabh\u00e4ngig von seiner Disziplin, da sie es erm\u00f6glichen, schneller, klarer und besser zu fahren. Und wer, sagen Sie mir, will das nicht?<\/span><\/p>\n

Es lohnt sich also, diese Bewegungen im Skatepark oder anderswo zu \u00fcben - in diesem Fall werden Sie bald auf den \u00f6rtlichen Pisten den richtigen Stil zeigen.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Willy <\/strong><\/span><\/p>\n

Der Wheelie ist ein klassisches Element, das fast \u00fcberall eingesetzt werden kann: bei einem Downhill-Rennen, auf dem Pumptrack oder einfach beim Einkaufen. Willy sieht gut aus und ist eine wirklich praktische F\u00e4higkeit, die dir bei deinen Hindernissen auf der Strecke helfen kann.<\/span><\/p>\n

Wie funktioniert das?<\/span><\/strong><\/p>\n

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  • Er findet einen Stra\u00dfenabschnitt mit einer leichten Steigung und legt einen mittleren Gang ein.<\/span><\/li>\n
  • Senken Sie den Sattel auf die halbe H\u00f6he ab, die Sie normalerweise benutzen.<\/span><\/li>\n
  • Um das Vorderrad in die Luft zu heben, beugen Sie die Arme und senken die Brust in Richtung Lenker.<\/span><\/li>\n
  • Ziehen Sie dann das Lenkrad heraus, heben Sie das Vorderrad an und treten Sie in die Pedale.<\/span><\/li>\n
  • Wenn das Rad angehoben ist, strecken Sie die Arme aus und halten Sie Ihr Gewicht hinter sich, damit es nicht herunterf\u00e4llt.<\/span><\/li>\n
  • Kombinieren Sie dann das Anheben des Lenkers mit dem Treten der Pedale, um vorw\u00e4rts zu kommen.<\/span><\/li>\n
  • Und um das Gleichgewicht zu halten, benutzen Sie die Hantel, bewegen Sie die Knie zur Seite und ver\u00e4ndern Sie Ihre K\u00f6rperposition.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

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    Handbuch<\/strong><\/span><\/p>\n

    Der Handstand und der Wheelie sehen auf den ersten Blick \u00e4hnlich aus. Der Unterschied besteht darin, dass du beim Wheelie in die Pedale trittst, w\u00e4hrend du beim Handstand dein K\u00f6rpergewicht nach hinten verlagerst und den Lenker zu dir ziehst. Dies ist eine weitere gro\u00dfartige F\u00e4higkeit, die Ihnen helfen kann, Wurzeln, Doppelrollen und andere Hindernisse auf den Trails zu \u00fcberwinden, und ist der erste Schritt beim Erlernen des Bunny Hop.<\/span><\/p>\n

    Wie funktioniert das?<\/span><\/strong><\/p>\n

    Gleiten Sie zun\u00e4chst langsam nach hinten, so dass sich Ihr Becken \u00fcber der Achse des Hinterrads befindet. <\/span>Ziehen Sie das Lenkrad zu sich heran (ohne es zu \u00fcbertreiben).<\/span><\/p>\n

    Benutzen Sie Ihre Beine und Ihr Becken, um Ihren Gleichgewichtspunkt zu finden. Verlagern Sie Ihr K\u00f6rpergewicht hin und her, um das Vorderrad in der Luft zu halten.<\/span><\/p>\n

    Hasenh\u00fcpfer<\/strong><\/span><\/p>\n

    Bunny Hop ist eine der notwendigen und n\u00fctzlichen F\u00e4higkeiten auf jeder Strecke. Er erm\u00f6glicht es Ihnen, \u00fcber Wurzeln, umgest\u00fcrzte B\u00e4ume, Felsen und andere Hindernisse zu springen, ohne langsamer zu werden. Eigentlich ist der Bunny Hop eine Kombination aus zwei Bewegungen: das Anheben der Vorder- und Hinterr\u00e4der. Diese beiden Hebungen m\u00fcssen zu einer explosiven Bewegung kombiniert werden, um beide R\u00e4der vom Boden abzuheben.<\/span><\/p>\n

    Wie funktioniert das?<\/span><\/strong><\/p>\n

    Anhebung der Vorderr\u00e4der:<\/span><\/strong><\/p>\n

    Der erste Schritt ist in etwa die gleiche Anleitung, bei der Sie in das Fahrrad schl\u00fcpfen und eine niedrige Position ungef\u00e4hr in der Mitte einnehmen m\u00fcssen, wobei Sie Ihre Arme und Beine beugen. Dadurch ziehen Sie das Lenkrad zu sich heran, um das Vorderrad anzuheben.<\/span><\/p>\n

    Sobald das Vorderrad oben ist, st\u00fctzen Sie sich auf die Pedale und strecken sich, w\u00e4hrend Sie das Fahrrad auf dem Hinterrad halten.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Dann - Anheben des Hinterrads:<\/span><\/strong><\/p>\n

    Halten Sie die Kurbeln horizontal und gehen Sie leicht in die Hocke.<\/span><\/p>\n

    Bewegen Sie sich aus dieser Position mit der Bewegung Ihres Beckens nach vorne. Versuchen Sie, die Pedale und den gesamten hinteren Teil des Fahrrads mit Ihren F\u00fc\u00dfen einzuhaken und anzuheben.<\/span><\/p>\n

    Je mehr Sie Ihr Gewicht nach vorne verlagern, desto mehr hebt sich das Hinterrad.<\/span><\/p>\n

    Also m\u00fcssen Sie beide Bewegungen kombinieren: das wird der Bunny Hop. Bunny Hop erfordert eine Menge \u00dcbung und Perfektion, so wird es einfach und in einer Bewegung sein.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Springen<\/strong><\/span><\/p>\n

    Sowohl beim Bunny Hop als auch beim Skisprung geht es darum, vom Boden abzuheben. Der Unterschied besteht darin, dass man den Bunny Hop auf einer ebenen Fl\u00e4che ausf\u00fchrt, w\u00e4hrend man f\u00fcr den Skisprung bereits ein Trampolin ben\u00f6tigt und daher eine andere Technik ben\u00f6tigt. Wenn Sie wissen, wie man auf Skisprungschanzen richtig springt, wird sich das erheblich auf Ihr Skating auswirken. Anstatt auf lokalen Bodenwellen au\u00dfer Kontrolle zu geraten, werden Sie in Zukunft in der Lage sein, eleganter, weiter und h\u00f6her zu springen und vielleicht ein paar Tricks zu lernen.<\/span><\/p>\n

    Wie man trainiert<\/span><\/strong><\/p>\n

      \n
    • Suchen Sie sich einen kleinen Sprung, der f\u00fcr Sie bequem ist und den Sie mit m\u00e4\u00dfiger Geschwindigkeit ausf\u00fchren k\u00f6nnen (nicht zu schnell, nicht zu langsam).<\/span><\/li>\n
    • Halten Sie Ihr Gewicht auf dem Rad und senken Sie Ihren K\u00f6rper ab.<\/span><\/li>\n
    • F\u00fchren Sie das Fahrrad die Rampe hinauf, indem Sie das Vorderrad hineindr\u00fccken.<\/span><\/li>\n
    • Verlagern Sie also beim Absteigen vom Podest Ihr Gewicht von den H\u00e4nden auf die F\u00fc\u00dfe und schieben Sie das Fahrrad mit diesen an.<\/span><\/li>\n
    • Das Einfedern und Entlasten der Vorder- und Hinterr\u00e4der geschieht hier auf \u00e4hnliche Weise wie beim Bunny Hop. Versuchen Sie, in der Luft in der Mitte des Fahrrads zu sein und bei der Landung den Schlag mit H\u00e4nden und F\u00fc\u00dfen abzufedern. Die Landung erfolgt am besten mit beiden R\u00e4dern gleichzeitig.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

       <\/p>\n

      VIP<\/strong><\/span><\/p>\n

      Wenn Sie sich in der Luft bereits wohl f\u00fchlen, k\u00f6nnen Sie VIP lernen. Das Wesen des VIP besteht darin, das Fahrrad in der Luft seitlich zu drehen: Es klingt einfach, aber es ist tats\u00e4chlich einer der klassischen und eleganten Tricks.<\/span><\/p>\n

       <\/p>\n

      Wie man trainiert<\/span><\/strong><\/p>\n

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      • Zun\u00e4chst k\u00f6nnen Sie \u00fcben, in einem leichten Bogen zu fliegen und das Rad im Flug zu drehen, wobei das Vorderrad vor der Landung wieder an seinen Platz zur\u00fcckkehrt. Dabei ist es hilfreich, an die Drehung der Schultern zu denken, wobei der Brustkorb ruhig bleibt.<\/span><\/li>\n
      • Sie bewegen das Vorderrad mit den H\u00e4nden, aber das Hinterrad bewegt sich durch die Drehung des Beckens zur Seite.<\/span><\/li>\n
      • Um gerade zu landen, machen Sie einfach das Gegenteil. Wenn Sie z. B. den Lenker nach links gedreht haben und das Heck des Fahrrads beginnt, sich gegen den Uhrzeigersinn zu drehen, m\u00fcssen Sie den Lenker und das Becken in die entgegengesetzte Richtung drehen, d. h. im Uhrzeigersinn.<\/span><\/li>\n
      • Das Schwierigste scheint hier f\u00fcr viele die R\u00fcckf\u00fchrung des Fahrrads zu sein - und so ist es am besten, klein anzufangen und das Fahrrad zu Beginn des Trainings nicht zu fest einzupacken.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        5 abilit\u00e0 che ogni ciclista dovrebbe padroneggiare Molte persone sanno che Martin S\u00f6derstr\u00f6m \u00e8 uno dei motociclisti pi\u00f9 stilosi. Il modo in cui si muove e ripone la bici a volte \u00e8 davvero sorprendente. Come lo fa? Bene, a volte Martin d\u00e0 qualche consiglio sul suo account Instagram e altrove. Ma prima di passare a […]\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11894,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-11888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}