{"id":11744,"date":"2022-08-28T08:45:40","date_gmt":"2022-08-28T08:45:40","guid":{"rendered":"https:\/\/bici-bici.it\/?page_id=11744"},"modified":"2026-08-01T12:40:50","modified_gmt":"2026-08-01T12:40:50","slug":"come-verniciare-telaio-bici","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wie-man-einen-fahrradrahmen-lackiert\/","title":{"rendered":"Wie man einen Fahrradrahmen lackiert"},"content":{"rendered":"<div class=\"tldr\"><strong>Kurz gesagt:<\/strong> Zum Lackieren des Fahrradrahmens: 1) alle Komponenten demontieren, 2) Rahmen reinigen und entfetten, 3) mit Schleifpapier (K\u00f6rnung 150) anschleifen, 4) nicht zu lackierende Teile abdecken, 5) mindestens 3 d\u00fcnne Schichten Spr\u00fchlack auftragen, 6) sch\u00fctzenden Klarlack auftragen, 7) 24 Stunden trocknen lassen, 8) Fahrrad wieder zusammenbauen.<\/div>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 115%;\">So lackieren Sie den Fahrradrahmen: Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung<\/span><\/h1>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12309 aligncenter\" src=\"https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Come-Verniciare-Telaio-Bici.jpg\" alt=\"Wie man einen Fahrradrahmen lackiert\" width=\"700\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Come-Verniciare-Telaio-Bici.jpg 700w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Come-Verniciare-Telaio-Bici-64x38.jpg 64w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Come-Verniciare-Telaio-Bici-670x400.jpg 670w, https:\/\/bici-bici.it\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Come-Verniciare-Telaio-Bici-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Eine der am h\u00e4ufigsten gestellten Fragen lautet: Wie lackiert man einen Fahrradrahmen? Hier ist die vollst\u00e4ndige Anleitung, die Ihnen hilft, die Lackierung zu beenden und Ihr Fahrrad wieder wie neu aussehen zu lassen.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<h2><span style=\"font-size: 115%;\">Demontage des Fahrradrahmens:<\/span><\/h2>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Beginnen Sie niemals damit, den Rahmen des Mountainbikes zu lackieren, ohne ihn zu demontieren: Sie w\u00fcrden das endg\u00fcltige Erscheinungsbild des Fahrrads beeintr\u00e4chtigen. Das Erste, was Sie vor dem Lackieren tun m\u00fcssen, ist, das Fahrrad zu zerlegen, bis Sie den nackten Rahmen erhalten.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Alles, was mit dem Rahmen verbunden ist, muss entfernt werden. Dazu geh\u00f6ren der Sitz, die Radkette, die Kettenschaltung und alles andere. Um sie zu entfernen, werden Sie ben\u00f6tigen:<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Kettenwerkzeug<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Inbusschl\u00fcssel (4mm, 5mm und 6mm)<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Steckschl\u00fcssel<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Verstellbarer Schraubenschl\u00fcssel<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">F\u00fcr die Lackierung ben\u00f6tigen Sie au\u00dferdem einen sch\u00fctzenden Klarlack (Clear Coat). Ich habe verwendet:<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Blau Krylon Dual<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Krylon-Klarlack<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Mit diesen Werkzeugen k\u00f6nnen Sie es schaffen. Das Tolle an Fahrr\u00e4dern ist, dass jedes Teil, das Sie entfernen m\u00fcssen, leicht zu finden ist. Haben Sie ein Loch, in das Sie einen Inbusschl\u00fcssel stecken k\u00f6nnen? Dann verwenden Sie einen Inbusschl\u00fcssel! Dazu m\u00fcssen Sie die Scheibenbremsen, den Lenkervorbau und die Flaschenhalter \u00fcberpr\u00fcfen. Benutzen Sie den Steckschl\u00fcssel, um die Lenkerarme zu entfernen, den Halbmondschl\u00fcssel, um die Vordergabel auszubauen, und den Kettenschl\u00fcssel, um die Fahrradkette zu reparieren.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Wenn Sie gerade erst anfangen, sich mit diesem Thema zu befassen, gehen Sie sorgf\u00e4ltig mit allen Teilen um, die Sie entfernen, da Sie sie sp\u00e4ter zur\u00fcckgeben m\u00fcssen. Achten Sie darauf, dass Sie alle Teile aufbewahren. Es ist leicht, kleine Teile auf dem Weg fallen zu lassen.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<h2><span style=\"font-size: 115%;\">Reinigen Sie den MTB-Rahmen:<\/span><\/h2>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Bevor Sie mit dem Lackieren des Fahrradrahmens beginnen, sollten Sie ihn gr\u00fcndlich reinigen, um Fett und Schmutz zu entfernen. Diese Reinigung kann so einfach sein wie die Verwendung eines feuchten Tuchs auf dem Rahmen. In manchen F\u00e4llen ben\u00f6tigen Sie aber auch spezielle Mittel, um Fett zu entfernen. Der Zustand, in dem Sie Ihr Fahrrad aufbewahren, ist hier der entscheidende Faktor.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Lesen Sie auch: Wie baut man einen Fahrradrahmen?<\/span><\/div>\n<h3><span style=\"font-size: 115%;\">Verwenden Sie Schleifpapier:<\/span><\/h3>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Sie m\u00fcssen den alten Lack aufrauen, damit der neue besser haftet. Schleifen Sie den Rahmen mit Schleifpapier an, um eine geeignete Oberfl\u00e4che zu erhalten. Reiben Sie nicht zu stark, um den gesamten Lack zu entfernen; Einige Minuten Waschen werden die Arbeit erledigen.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Ich habe mich f\u00fcr eine 150er K\u00f6rnung entschieden, h\u00e4tte aber auch eine noch feinere verwenden k\u00f6nnen. Die Idee ist, der Farbe eine glatte Oberfl\u00e4che zu geben, an der sie haften kann, aber nicht die gesamte vorherige Farbe zu entfernen.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Decken Sie alles ab, was Sie nicht streichen wollen:<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Vielleicht gibt es Fahrradlogos oder Aufkleber, die du nicht mit der neuen Farbe ruinieren willst, du kannst sie mit irgendetwas abdecken, damit die Farbe sie nicht ber\u00fchrt. Klebeband oder Einkaufst\u00fcten k\u00f6nnten die richtigen Requisiten sein, um all diese Fahrradteile zu verstecken.<\/span><\/div>\n<h3><span style=\"font-size: 115%;\">Malerei:<\/span><\/h3>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Jetzt ist es an der Zeit zu malen. Du kannst den ganzen Rahmen mit etwas aufh\u00e4ngen, um eine klare Aufnahme zu erhalten. Wenn du keinen guten Platz zum Aufh\u00e4ngen des Rahmens hast, kannst du ihn auf den Boden stellen (vergiss nicht, ihn mit Papier oder einer Plastikfolie abzudecken).<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Tragen Sie mindestens 3 Farbschichten auf. Nach jeder Schicht 5 Minuten warten und die erste Schicht trocknen lassen.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Lesen Sie auch: Wie schwei\u00dft man einen Fahrradrahmen?<\/span><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 115%;\"><div class=\"video video-fit mb\" style=\"padding-top:56.25%;\"><p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Spritzlackierung eines Fahrrads zu Hause mit h\u00f6chster Qualit\u00e4t DIY\" width=\"1020\" height=\"574\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rsD3E0b6mko?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<\/div><\/span><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><span style=\"font-size: 115%;\">Spr\u00fchdose vs. Spritzpistole<\/span><\/h3>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Streichen ist einfach, aber ein wichtiger Tipp ist, sich Zeit zu nehmen, um die effizienteste Methode f\u00fcr diese Aufgabe auszuw\u00e4hlen. Spr\u00fchdosen sind die billigste Methode, um Rahmen wie neu aussehen zu lassen, aber es ist nicht alles Gold, was gl\u00e4nzt. Die Gleichm\u00e4\u00dfigkeit des Spr\u00fchstrahls und die Qualit\u00e4t der Beschichtung sind Faktoren, die sich negativ auf das Endergebnis der Lackierung auswirken und die Wahrscheinlichkeit von Fehlern erheblich erh\u00f6hen k\u00f6nnen. Au\u00dferdem sind sie auch nicht gerade billig! Eine etwas teurere Investition ist die Anschaffung eines kleinen Luftkompressors und einer Spritzpistole. Mit dieser Option k\u00f6nnen Sie die Luftmenge einstellen, die aus der Pistole austritt und sich \u00fcber den gesamten Anstrich verteilt.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<h2><span style=\"font-size: 115%;\">Tipps zum Malen<\/span><\/h2>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Egal, welche Methode Sie bevorzugen, sobald Sie das Malwerkzeug ausgew\u00e4hlt haben, beginnen Sie mit der Oberfl\u00e4che, bis die gesamte Oberfl\u00e4che mit einer leichten Farbschicht bedeckt ist. Sie sehen immer noch nicht den ersten Farbton? Keine Sorge, die beste Technik ist, mehrere d\u00fcnne Schichten aufzutragen, anstatt einer einzigen dicken. Nehmen Sie sich zwischen jedem Auftrag 20 Minuten Zeit, denn nur wenn Sie sich an die Trocknungszeit halten, erzielen Sie Qualit\u00e4t. Es gibt keine feste Anzahl von d\u00fcnnen Schichten, sondern man muss so lange weitermachen, bis der vorherige Rahmen vollst\u00e4ndig beschichtet ist. Seien Sie geduldig und Sie werden belohnt. Das Wichtigste beim Lackieren ist, dass Sie die Spr\u00fchquelle so weit wie m\u00f6glich bewegen, ohne dabei nahe genug an den Rahmen heranzukommen, um Tropfen zu vermeiden.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Sobald der Rahmen vollst\u00e4ndig beschichtet und trocken ist, beenden Sie die Arbeit mit einem Klarlack Was ist die beste Methode, um das Fahrrad vor Korrosion zu sch\u00fctzen und seinen Glanz zu erhalten? Wiederholen Sie den Vorgang, lassen Sie zwischen den einzelnen Anwendungen Zeit und wiederholen Sie den Vorgang dreimal.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Jetzt kann Ihr Fahrrad 24 Stunden lang ruhen und perfekt trocknen.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<h2><span style=\"font-size: 115%;\">Zusammenbau des Fahrrads<\/span><\/h2>\n<div>\n<p><span style=\"font-size: 115%;\">Beginnen Sie mit dem Entfernen der Malerb\u00e4nder, die Sie zuvor angebracht haben. Wenn Sie das Registrierungsverfahren abgeschlossen haben, sollten Sie keine S\u00e4rge mehr sehen k\u00f6nnen. Die gesamten Komponenten, die Sie vor dem Anbringen auf dem R\u00fccken entfernt haben. Gabel und Sattel, Lenker, Bremsen, linkes und rechtes geh\u00e4rtetes Schaltwerk und Umwerfer, sowie Tretlager und Laufr\u00e4der.<\/span><\/p>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Machen Sie eine Fahrt mit Ihrem schicken neuen Fahrrad!<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<h2><span style=\"font-size: 115%;\">Der Fahrradrahmen ist fertig:<\/span><\/h2>\n<div><span style=\"font-size: 115%;\">Lassen Sie die bezahlten Teile vollst\u00e4ndig trocknen, bevor Sie die anderen Teile wieder an ihrem Platz anbringen. Dies wird nicht viel Zeit in Anspruch nehmen. Ihr altes Fahrrad mit neuer Farbe ist bereit f\u00fcr Rick.<\/span><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In breve: Per verniciare il telaio della bici: 1) smonta tutti i componenti, 2) pulisci e sgrassa il telaio, 3) carteggia con carta vetrata (grana 150), 4) copri le parti da non verniciare, 5) applica almeno 3 mani sottili di vernice spray, 6) applica il trasparente protettivo, 7) lascia asciugare 24 ore, 8) rimonta la [&#8230;]\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12309,"parent":0,"menu_order":25,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-11744","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12969,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11744\/revisions\/12969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bici-bici.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}